CFMoto · Naked · Comfort-toptier · A / A2
800 NK Advanced.
Hetzelfde blok. Andere bedoeling.
799cc parallel-twin afgeleid van het KTM-platform: 95 pk en 81 Nm, maar koppel-piek bij 7.000 tpm in plaats van 8.000 — meer trekkracht onderin voor relaxt rijden in de praktijk. KYB instelbare vering, J.Juan dubbele schijf 320mm voor, ABS en TCS standaard. Hogere zithoogte (800 mm) voor langere rijders, comfortgerichte ergonomie.
Leverbaar vanaf
€ 9.299,-
BPM inclusief · A / A2-geschikt · 5 jaar garantie
Kijk ook: de andere NK-modellen
799cc
Parallel-twin DOHC
95 pk
70 kW @ 9.000 tpm
81 Nm
@ 7.000 tpm
189 kg
Rijklaar gewicht
800 mm
Zithoogte (opt. 820)
Naked · 800 NK Advanced · Comfort-toptier
De 800 NK met de minder agressieve afstelling.
Dezelfde 799cc parallel-twin als de 800 NK Sport — afgeleid van het KTM 790-platform — maar met een ander temperament. 95 pk @ 9.000 tpm, 81 Nm @ 7.000 tpm. Het verschil zit in die laatste 1.000 tpm: koppel komt eerder beschikbaar, waardoor de motor in de praktijk relaxter aanvoelt zonder dat je piekvermogen inlevert.
De Advanced is gebouwd voor wie de 800 NK wil zonder de racekromme zithouding van de Sport. Zithoogte 800 mm standaard (820 mm optioneel) — hoger dan de Sport (795 mm), met een opener stuurpositie. Dezelfde KYB-vering, dubbele schijf J.Juan 320 mm, ABS én TCS standaard.
189 kg rijklaar (3 kg meer dan de Sport, marginaal verschil in de praktijk). 15 liter tank. 5 jaar fabrieksgarantie. A/A2-geschikt: A2 vanaf 20 jaar, vol A vanaf 24. Voor de rijder die het vermogen wil maar niet het sportieve karakter.
Waarom 800 NK Advanced
Geen compromis op vermogen. Wel op rijhouding.
De Advanced deelt motorblok, vering, remmen en frame met de Sport — maar levert het in een ergonomie die langer aanvoelt dan een rondje naar de kapper.
01 — Motor
KTM-platform twin
799cc parallel-twin DOHC, afgeleid van het KTM 790-platform. 95 pk @ 9.000 tpm, 81 Nm @ 7.000 tpm — koppel-piek 1.000 tpm eerder dan de Sport. Boring × slag 88 × 65,7 mm, compressie 12,7:1. Watergekoeld, EFI, ECU-aangestuurd.
02 — Karakter
Trekkracht onderin
Dezelfde 81 Nm, maar bereikt bij 7.000 tpm in plaats van 8.000. In de praktijk: minder schakelen, soepeler optrekken uit lage toeren, meer ontspanning bij stadsverkeer en tussentempo. Pieken kun je nog steeds — als je het wil.
03 — Vering
KYB instelbaar
USD KYB-voorvork met instelbare demping. KYB-monoshock achter, instelbare demping. Dezelfde componenten als de Sport — afstelling kun je laten finetunen op je rijstijl en bagagebelasting.
04 — Remmen
J.Juan 320 mm dubbel
Dubbele schijf 320 mm voor met J.Juan-remklauwen. ABS en TCS standaard. Stevige remprestaties die passen bij het vermogen — een naked die op druk afremt zonder het stuur te laten zwaaien.
05 — Ergonomie
800 mm zit
Zithoogte 800 mm standaard, 820 mm optioneel — hoger dan de Sport (795 mm). Wielbasis 1.465 mm, grondspeling 185 mm. Bedoeld voor rijders die langer dan 1,80 m zijn of die meer beenruimte willen op langere ritten.
06 — Banden & wielen
17" aluminium gietwielen
17" aluminium gietwielen voor en achter. Banden 120/70 R17 voor en 180/55 R17 achter — sportbanden-maat die je vrijheid geeft in bandenkeuze. Zelfde rijwielmaat als de Sport.
Sport of Advanced?
Het echte verschil tussen de twee 800 NK's.
Beide hebben hetzelfde motorblok, dezelfde KYB-vering, dezelfde 95 pk. Het verschil zit in afstelling, ergonomie en €800. Hier de zuivere feiten:
Vermogenstoppunt · sportief
800 NK Sport
- Koppel-piek bij 8.000 tpm — agressievere afstelling, vermogen komt later
- Zithoogte 795 mm — sportiever, wat meer voorover
- Gewicht 186 kg rijklaar
- Wielbasis 1.468 mm
- Prijs € 8.499 (BPM in)
- Voor de rijder die vermogen wil voelen op het uiteinde van de toerenteller en sportief in de bocht wil leunen
Comfort-toptier · gebruiksgericht
800 NK Advanced
- Koppel-piek bij 7.000 tpm — meer trekkracht onderin, soepeler in de praktijk
- Zithoogte 800 mm — opener houding, meer beenruimte (820 mm optie)
- Gewicht 189 kg rijklaar
- Wielbasis 1.465 mm
- Prijs € 9.299 (BPM in)
- Voor de rijder die de 800 NK wil als dagelijkse motor: woon-werk, weekendritten, comfortabel touren
CFMoto NK-familie
Welke NK past bij je?
Vijf naked bikes, één designtaal. De 800 NK Advanced is het top-comfort-model — zelfde vermogen als de Sport, andere afstelling en ergonomie.
| Model | 450 NK | 675 NK | 800 NK Sport | 800 NK Advanced |
|---|---|---|---|---|
| Cilinderinhoud | 449cc | 675cc | 799cc | 799cc |
| Cilinders | 2 (twin) | 3 (triple) | 2 (twin) | 2 (twin) |
| Vermogen | 47 pk | 89 pk | 95 pk / 70 kW | 95 pk / 70 kW |
| Koppel | 39 Nm @ 7.600 | 68 Nm @ 8.250 | 81 Nm @ 8.000 | 81 Nm @ 7.000 |
| Zithoogte | 795 mm | 810 mm | 795 mm | 800 mm (opt. 820) |
| Gewicht | 165 kg | 189 kg | 186 kg | 189 kg |
| Rijbewijs | A2 (vanaf 20) | A / A2 | A / A2 | A / A2 |
| Vering | USD 37 mm | KYB volledig | KYB volledig | KYB instelbaar |
| ABS / TCS | ABS | ABS | Bochten-ABS | ABS + TCS standaard |
| Prijs (NL, BPM in) | € 5.999,- | € 7.999,- | € 8.499,- | € 9.299,- |
Twijfel je tussen Sport en Advanced? Kom proefrijden in Zwolle — het verschil voel je in het eerste rondje. Of lees de 800 NK Sport pagina voor de sportieve variant.
Beschikbare kleuren
Twee kleuropties.
Nebula Black of Aerolite Grey — zelfde prijs, zelfde uitrusting.
In de praktijk
Een naked die je elke dag wil pakken.
De 800 NK Advanced is geen show-bike voor de zondag — hij is gebouwd om woon-werk, boodschappen, weekendritten én een lange tour eind augustus zonder gemopper aan te kunnen. Lager toerental waar je 'm gebruikt, ergonomie die langer dan een uur uithoudt, en hetzelfde vermogen op het moment dat je het wil.
Gallery
Details in beeld.
Technische specificaties
Alle cijfers op een rij.
| Type motor | In-line twin, 4-takt, DOHC |
| Cilinderinhoud | 799 cc |
| Boring × slag | 88,0 × 65,7 mm |
| Compressieverhouding | 12,7 : 1 |
| Voeding | EFI |
| Ontsteking | ECU |
| Max. vermogen | 70 kW (95 pk) @ 9.000 tpm |
| Max. koppel | 81 Nm @ 7.000 tpm |
| Transmissie | 6-versnellingen |
| Koeling | Vloeistofgekoeld |
| L × B × H | 2.146 × 818 × 1.137 mm |
| Wielbasis | 1.465 mm |
| Grondspeling | 185 mm |
| Zithoogte | 800 mm (optioneel 820 mm) |
| Rijklaar gewicht | 189 kg |
| Tankinhoud | 15 liter |
| Rijbewijs | A (vanaf 24 jr) / A2 (vanaf 20 jr in NL) |
| Garantie | 5 jaar fabrieksgarantie |
| Voorvork | KYB USD telescopisch, instelbare demping |
| Achtervering | KYB monoshock, instelbare demping |
| Remmen voor | Dubbele schijf 320 mm, J.Juan |
| Remmen achter | Enkele schijf, J.Juan |
| Voorwiel | Aluminium gietwiel 17" |
| Achterwiel | Aluminium gietwiel 17" |
| Band voor | 120/70 R17 |
| Band achter | 180/55 R17 |
| ABS | Standaard |
| TCS (tractiecontrole) | Standaard |
| Verlichting | Volledig LED — pijlvormige LED-koplamp |
Originele CFMoto-accessoires voor 800 NK
Maak hem helemaal van jezelf.
800 NK USB-lader
€ 49,95
800 NK Remhendel grijs
€ 99,95
800 NK Voorasbescherming
€ 59,95
800 NK Rearset Titanium (rechts)
€ 245,95
800 NK Uitlaat Euro 5 zwart
€ 499,95
Showroom Zwolle · Service · Accessoires
De comfort-800 NK, in jouw garage.
Kom de 800 NK Advanced bekijken in Zwolle. Plan een proefrit (vanaf 20 jaar met geldig A2-rijbewijs of A) en oordeel zelf of dit de NK is voor jouw rijstijl — of dat de Sport beter past. Beide staan klaar.
