CFMoto · Naked · Inline-3 · A / A2
675 NK.
Triple-cilinder karakter.
675cc inline-3 DOHC-blok, 89 pk en 68 Nm, 0-100 km/u in 3,9 seconden. Italiaans design door Modena40 Studio. KYB volledig instelbare vering, J.Juan radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauwen, Quickshifter en slipkoppeling. Bluetooth + Wi-Fi connectiviteit. Voor de prijs van een 650cc twin krijg je hier een echte triple.
Leverbaar vanaf
€ 7.999,-
BPM inclusief · A én A2 in Tundra Grey · 5 jaar garantie
Kijk ook: de andere NK-modellen
675cc
Inline-3 DOHC
89 pk
66 kW @ 11.000 tpm
68 Nm
@ 8.250 tpm
3,9 sec
0-100 km/u
189 kg
Rijklaar gewicht
Naked · 675 NK
Een echte triple voor onder de €8.000.
Driecilinders zijn schaars in de naked-klasse. Triumph Street Triple en Yamaha MT-09 zijn de grote namen — beide ruim boven €11.000. CFMoto schuift de 675 NK ertussen voor €7.999, gebaseerd op het bewezen 675SR-R motorblok. 89 pk @ 11.000 tpm en 68 Nm @ 8.250 tpm uit een echte inline-3 — geen budget-twin met opgevoerde marketing.
Het design komt uit Modena40 Studio in Italië, dezelfde stylingstudio die voor andere Europese merken werkt. KYB volledig instelbare vering (41mm USD voor en monoshock achter), J.Juan radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauwen op 300mm schijven, Quickshifter en slipkoppeling standaard. Vergelijkbare uitrusting kost bij de Japanse concurrentie minimaal €2.500-3.000 meer.
0-100 km/u in 3,9 seconden uit 189 kg — fors sneller dan een Honda CB650R (5,1 sec) of Yamaha MT-07 (~3,8 sec, vergelijkbaar maar zonder triple-karakter). Bluetooth, Wi-Fi en CFMoto Ride App-integratie. 5 jaar fabrieksgarantie standaard. A/A2 geschikt — A2 vanaf 20 jaar, vol A vanaf 24.
Waarom 675 NK
Zes redenen waarom de 675 NK uniek positioneert.
Een triple-cilinder met premium-componenten, voor een twin-cilinder prijs. CFMoto zit hier in een gat dat Triumph en Yamaha laten openstaan.
01 — Motor
Inline-3 89 pk
675cc 3-cilinder DOHC, watergekoeld, Bosch EFI. 66 kW (89 pk) @ 11.000 tpm en 68 Nm @ 8.250 tpm. Triple-karakter: soepel laag-toerig, screamer hoog-toerig. Compressie 11,5:1, boring×slag 72×55,2 mm.
02 — Acceleratie
0-100 in 3,9 sec
Door 89 pk in slechts 189 kg behaalt de 675 NK 0-100 km/u in 3,9 seconden. Vergelijking: Honda CB650R 5,1 sec, Yamaha MT-07 ~3,8 sec, Triumph Street Triple R ~3,5 sec. Concurrerend met de duurdere triples.
03 — Vering
KYB volledig instelbaar
41mm USD KYB-voorvork volledig instelbaar (voorspanning, compressie, uittrek). KYB-monoshock achter met instelbare voorspanning en uittrekdemping. Premium componenten die je elders alleen op het topmodel terugvindt.
04 — Remmen
J.Juan radiaal
300mm dubbele schijven voor met radiaal gemonteerde J.Juan 4-zuiger remklauwen. 240mm schijf achter. Bosch ABS en tractiecontrole standaard. Voorrem-bite die zich kan meten met Brembo M50 op duurdere bikes.
05 — Connectiviteit
TFT + CFMoto Ride App
TFT-kleurenscherm met Bluetooth en Wi-Fi-connectiviteit. Via de CFMoto Ride App: smartphone-koppeling, ritdata, rij-analyse en navigatie-aanwijzingen. Quickshifter en slipkoppeling voor gladde schakelmomenten.
06 — Design
Modena40 styling
Het design is uitgevoerd door Modena40 Studio in Italië — dezelfde stijlschool als waar grote Europese merken hun ontwerpen vandaan halen. Agressieve naked-uitstraling met full LED en kenmerkende lichtsignatuur.
De cijfers die ertoe doen
89 pk uit een 675cc triple, in 189 kg.
De power-to-weight ratio van een sportmotor. Het karakter van een Italiaanse triple. De prijs van een Japanse twin.
3,9
Seconden van 0 naar 100 km/u
CFMoto NK-familie
Welke NK past bij je?
Vijf naked bikes, één designfilosofie. De 675 NK is de enige triple in de range — en de eerste echte stap richting groot vermogen.
| Model | 125 NK | 450 NK | 675 NK | 800 NK Sport |
|---|---|---|---|---|
| Cilinderinhoud | 124,9cc | 449cc | 675cc | 799cc |
| Cilinders | 1 | 2 (twin) | 3 (triple) | 2 (twin) |
| Vermogen | 14,4 pk | 47 pk / 35 kW | 89 pk / 66 kW | 94 pk / 70 kW |
| Koppel | 10,2 Nm | 39 Nm | 68 Nm | 81 Nm |
| Rijbewijs | A1 (vanaf 18) | A2 (vanaf 20) | A / A2 | A / A2 |
| Gewicht | 142 kg | 165 kg | 189 kg | ~205 kg |
| Vering | USD 37mm | USD 37mm | KYB volledig instelbaar | USD |
| Remmen | Standaard | J.Juan radiaal | J.Juan radiaal 4-zuiger | Standaard |
| Prijs (NL, BPM in) | € 3.799,- | € 5.999,- | € 7.999,- | € 8.499,- |
A2 toegankelijk maar vanaf 24 jaar (of na 2 jaar A2) op vol A. Voor wie een triple-cilinder wil zonder Europees prijskaartje: dit is de meest unieke positie in de range.
Beschikbare kleuren & rijbewijs-uitvoeringen
Twee kleuropties.
Glacier White of Tundra Grey — zelfde prijs, zelfde uitrusting. De Tundra Grey is zonder meerprijs in zowel A als A2 te bestellen. De Glacier White is standaard vol A; tegen meerprijs terug te zetten naar A2.
Triple-cilinder beleving
Het geluid dat een twin niet maakt.
Een 3-cilinder klinkt anders. Geen V-twin-ploffen, geen 4-cilinder-snerp. Het ritme van een triple is uniek — een rauwe, melodische woesh die typerend is voor Triumph en MV Agusta. CFMoto's 675cc-blok geeft hetzelfde karakter weg, voor minder dan de helft van de Triumph-prijs.
Soepel doseerbaar in de stad, explosief vanaf 7.000 tpm. Perfect voor wie een naked wil die zowel pendelen als weekendritjes kan.
Gallery
Details in beeld.
Wat de pers schrijft
Onafhankelijke tests.
Technische specificaties
Alle cijfers op een rij.
| Type motor | Inline 3-cilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC |
| Cilinderinhoud | 675 cc |
| Boring × slag | 72 × 55,2 mm |
| Compressieverhouding | 11,5 : 1 |
| Voeding | Bosch EFI |
| Max. vermogen | 66 kW (89 pk) @ 11.000 tpm |
| Max. koppel | 68 Nm @ 8.250 tpm |
| Transmissie | 6-versnellingen, Quickshifter |
| Koppeling | Slipperkoppeling |
| Acceleratie 0-100 | 3,9 seconden |
| L × B × H | 2.020 × 849 × 1.155 mm |
| Wielbasis | 1.400 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Rijklaar gewicht | 189 kg |
| Tankinhoud | 15 liter |
| Rijbewijs | A (vanaf 24 jr) / A2 (vanaf 20 jr in NL) |
| Garantie | 5 jaar fabrieksgarantie |
| Voorvork | 41mm USD KYB, volledig instelbaar |
| Achtervering | KYB monoshock, instelbare voorspanning + uittrekdemping |
| Remmen voor | Dubbele schijf 300mm, J.Juan radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauwen |
| Remmen achter | Enkele schijf 240mm, J.Juan single-piston |
| Voorwiel | Aluminium gietwiel 17" |
| Achterwiel | Aluminium gietwiel 17" |
| Band voor | 120/70 R17 CST S3N |
| Band achter | 180/55 R17 CST S3N |
| ABS | Bosch ABS standaard |
| Tractiecontrole | TCS standaard |
| Display | TFT-kleurenscherm |
| Verlichting | Volledig LED met kenmerkende lichtsignatuur |
| Connectiviteit | Bluetooth + Wi-Fi, CFMoto Ride App-integratie |
| Quickshifter | Standaard |
| Slipperkoppeling | Standaard |
Showroom Zwolle · Service · Accessoires
Hoor en voel het verschil.
Een triple-cilinder verkopen via tekst op een website is onmogelijk — je moet het horen en voelen. Plan een proefrit in Zwolle (vanaf 20 jaar met geldig A2-rijbewijs of A) en ervaar zelf wat 89 pk uit een 675cc inline-3 doet.
