Super Scout
1.250 cc V-twin. Heritage-styling. Quick-release touring.
Twee motoren in één. Vloeistofgekoelde SpeedPlus 1.250 cc V-twin met 94 pk en 108 Nm, klassieke 40-spaaks gespaakte 16-inch velgen, quick-release touring-zadeltassen (> 36 liter), quick-release windscherm en standaard duozit met passagiersvoetsteunen. Limited +Tech standaard inbegrepen: 4″ Ride Command, sleutelloos starten, cruise, traction en rijmodi (Sport/Standard/Tour). Twee kleurvarianten tegen dezelfde prijs. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle als officieel Indian Motorcycle dealer.
Wat maakt 'm Super?
De Super Scout combineert de heritage-look van de Scout Classic met touring-functionaliteit. Drie standaard-componenten maken 'm anders dan elke andere Scout: quick-release zadeltassen, quick-release windscherm en duozit met passagiersvoetsteunen. Het quick-release-systeem maakt 'm in seconden om te bouwen van heritage-tourer naar pure heritage-cruiser — twee motoren in één.
Quick-release zadeltassen
Touring-zadeltassen met samen ruim 36 liter opbergruimte. Quick-release sluiting: af in seconden zonder gereedschap. Genoeg ruimte voor weekendtas, regenpak en helm. Standaard inbegrepen vanuit de fabriek — geen accessoire-pakket.
Quick-release windscherm
Het windscherm is in seconden te demonteren via een quick-release-systeem. Met windscherm op: comfortabel touring, minder windgeruis op snelweg. Eraf gehaald: pure heritage-look zonder kuip of scherm. Letterlijk twee motoren in één.
Duozit + voetsteunen
Duozit standaard vanaf fabriek, met passagiersvoetsteunen standaard inbegrepen. Geen accessoire-pakket, geen meerprijs. Direct gereed om met passagier te rijden — uniek binnen de Scout-1250-lijn waar duozit op andere modellen optie is.
2 kleuren · beide €22.390 incl. BTW, BPM & rijklaarmaken
Twee kleurvarianten, één prijs
Beide kleuren tegen dezelfde prijs van €22.390. Geen meerprijs voor de tweede keuze — gewoon kiezen op smaak. Ghost White Metallic voor wie opvalt; Nara Bronze Metallic voor warme heritage-tinten.
Beide kleuren incl. BTW, BPM en rijklaarmaken · alle Limited +Tech-features standaard
Welke past bij jou?
Drie heritage-of-touring-keuzes binnen de Scout 1.250 cc-lijn. Zelfde motor, andere uitrusting. Eerlijk: voor wie welke?
Scout Classic
Pure heritage-cruiser. Chroom-detaillering, 40-spaaks gespaakte velgen, geen zadeltassen, geen windscherm. Voor wie de klassieke look wil zonder touring-uitrusting.
Super Scout
De Classic + touring-pakket. Quick-release zadeltassen, quick-release windscherm, duozit + voetsteunen. Twee motoren in één — tassen eraf, scherm eraf, en je hebt de pure Scout Classic-look terug.
Sport Scout RT
Touring met sport-styling i.p.v. heritage. 19-inch voorwiel, 8-spaaks gegoten velgen, vaste color-matched stuurkuip (geen quick-release), harde zadeltassen 37 L. Voor wie sport-look prefereert.
Alle drie hebben dezelfde 1.250 cc V-twin (94 pk, 108 Nm), 6 versnellingen, sleutelloos starten en 4″ Ride Command standaard.
Wat maakt de Super Scout anders?
Zes redenen waarom de Super Scout 1.250 cc de keuze is voor wie heritage-stijl wil combineren met touring-functionaliteit — en de flexibiliteit wil om in seconden tussen beide te schakelen.
94 pk · 108 Nm
Vloeistofgekoelde 1.250 cc V-twin met 94 pk (79 kW) en 108 Nm bij 6.300 rpm. Compressie 12,5 : 1, closed-loop brandstofinspuiting. Soepel optrekken vanaf laag toerental, ook met passagier en bagage. 6 versnellingen met natte meerplaten-koppeling, ontspannen op snelweg.
36 L & in seconden af
Touring-zadeltassen met quick-release sluiting: af in seconden zonder gereedschap. Samen ruim 36 liter opbergruimte. Genoeg voor weekendtas, regenpak en helm. Standaard inbegrepen vanuit de fabriek — geen accessoire-pakket dat je moet bijbestellen.
Modulaire heritage-look
Het windscherm is via quick-release in seconden te demonteren. Met scherm op: comfortabel touring, minder windgeruis. Eraf gehaald: pure heritage-look zonder kuip. Letterlijk twee motoren in één — uniek binnen de Scout-1250-lijn.
Klaar voor passagier
Duozit + passagiersvoetsteunen standaard inbegrepen vanaf fabriek. Geen accessoire-pakket, geen meerprijs. Direct gereed om je rit te delen. Op andere Scout-modellen is de duozit een optie — op de Super Scout standaard.
40-spaaks gespaakte 16″
Klassieke 40-spaaks gespaakte velgen voor én achter — zelfde wielconstructie als de Scout Classic, met Pirelli® MT60RS sport-touring-banden (130/90 B16 67H voor, 150/80 B16 77H achter). De heritage-look die je niet krijgt met gegoten velgen op de Sport Scout RT.
Alles inbegrepen
Geen meerprijs voor uitrusting: 4″ Ride Command-display met GPS-navigatie, Bluetooth, 6 beeldschermen, sleep-/hobbelwaarschuwing en voertuigzoeker. Sleutelloos starten, cruise, traction, drie rijmodi (Sport/Standard/Tour), USB-laadaansluiting, ABS en LED-licht — alles standaard op de Super Scout.
Volledige specificaties
Klap technische specs uit
Motor
| Type | Vloeistofgekoeld V-twin (60°) |
| Cilinderinhoud | 1.250 cc |
| Boring x slag | 104 x 73,6 mm |
| Compressie | 12,5 : 1 |
| Vermogen | 94 pk (79 kW) |
| Koppel | 108 Nm |
| Brandstofinspuiting | Closed-loop, boring 54 mm |
Aandrijving
| Versnellingen | 6 |
| Primair | Tandwielaandrijving |
| Koppeling | Nat, meerplaten |
| 1e versnelling | 10,549 : 1 |
| 5e versnelling | 3,680 : 1 |
| Eindoverbrenging | 2,276 : 1 |
Chassis
| Vering voor | Telescopische vork / 120 mm |
| Vering achter | Dubbele schokdemper / 76 mm |
| Rem voor | 298 mm enkel / 2-zuiger |
| Rem achter | 298 mm enkel / 1-zuiger |
| Banden | Pirelli® MT60RS sport-touring |
| Voorband | 130/90 B16 67H |
| Achterband | 150/80 B16 77H |
| Wielen | 40-spaaks gespaakt 16″ x 3,5″ |
Afmetingen
| Wielbasis | 1.562 mm |
| Zithoogte | 680 mm |
| Bodemvrijheid | 113 mm |
| Lengte | 2.260 mm |
| Breedte | 916 mm |
| Hoogte | 1.226 mm (incl. windscherm) |
| Hellingshoek | 33° |
| Brandstoftank | 13,0 liter |
| Gewicht (leeg) | 258 kg |
| Gewicht (rijklaar) | 268 kg |
| Max. toelaatbaar | 449 kg |
Standaarduitrusting
| Bagageruimte | Quick-release zadeltassen > 36 L |
| Standaarduitrusting | ABS · Cruise · Traction · Rijmodi (Sport/Std/Tour) · USB |
| Verlichting | Volledig LED |
| Windscherm | Quick-release demonteerbaar |
| Duozit + voetsteunen | Standaard vanaf fabriek |
| Garantie | 2 jaar zonder km-beperking |
Kleuren & Prijzen
| Kleuren | Ghost White / Nara Bronze Metallic |
| Prijs (beide kleuren) | €22.390 rijklaar |
| Inclusief | BTW, BPM, rijklaarmaken |
| Modeljaar | 2026 |
| Onderhoud | 8.000 km / 12 maanden |
| Eerste service | Na 800 km (verplicht) |
Super Scout in beeld
Officiele Indian Motorcycle-fotografie. Bekijk de quick-release zadeltassen, het demonteerbare windscherm, de duozit en de twee kleurvarianten in detail.
© Indian Motorcycle · Productfotografie kan optionele accessoires tonen
De Super Scout: klassieke look, touring-flexibiliteit.
Heritage-styling met touring-functionaliteit. 1.250 cc V-twin levert 94 pk en 108 Nm, gecombineerd met 40-spaaks gespaakte 16-inch velgen voor en achter, quick-release touring-zadeltassen (> 36 liter), quick-release windscherm en duozit met passagiersvoetsteunen standaard. Voor wie de Scout Classic-look wil én daadwerkelijk wil touren — pendelen, weekendritten, ritten met passagier — maar de optie wil houden om in seconden alles eraf te halen voor een schone heritage-cruiser. Twee motoren in één.
Limited +Tech zit standaard inbegrepen: 4″ Ride Command, sleutelloos starten, cruise, traction en drie rijmodi (Sport/Standard/Tour) — geen optie-pakket, geen meerprijs. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle plannen we een proefrit op afspraak — doordeweeks of op zaterdag. Voor de aanschaf bekijk je onze lease- en financieringsmogelijkheden; inruil van je huidige motor (Indian of ander merk) is mogelijk. Bel of app vooraf via 06-28452169 voor beschikbaarheid en levertijd.
Veelgestelde vragen
De meest gestelde vragen over de Indian Super Scout bij Lowlands Zwolle.
Wat is het verschil tussen Super Scout en Scout Classic?
Wat is het verschil tussen Super Scout en Sport Scout RT?
Wat betekent quick-release op de Super Scout?
Is de Super Scout geschikt voor het A2-rijbewijs?
Welke motor zit erin?
Wat zit er standaard op de Super Scout?
Welke wielen en banden heeft de Super Scout?
Welke kleuren zijn beschikbaar?
Welke onderhoudsintervallen gelden?
Welke accessoires zijn beschikbaar?
Is financiering of inruil mogelijk?
Plan een Super Scout-proefrit.
1.250 cc heritage-tourer — klassieke 40-spaaks velgen, quick-release zadeltassen + windscherm, duozit standaard. Twee motoren in één. Plan een proefrit op afspraak in Zwolle, kom langs voor advies, of bekijk de lease- en financieringsmogelijkheden.
Proefrit via WhatsApp
