Standaard
Sheetmetal Grey
Mat blank-metaal grijs met onbehandelde uitstraling. De rauwe variant — alsof de tank net van de plaatwerker komt. Custom-vriendelijk in het oog.
€ 9.299
A & A2
#Inspired by custom · 648cc Parallel Twin
Shotgun 650
Factory custom
Een fabrieks-custom met modulair platform — gebouwd om door custom-bouwers verder te worden gebouwd. 648cc parallel twin, 795 mm lage zit, afneembaar zadel van solo naar duo. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle — Royal Enfield Flagship Store van Nederland — staan alle vier kleurvarianten op de showroomvloer.
Vanaf
€9.299
648cc
Cilinderinhoud
47 pk
Vermogen
52 Nm
Koppel
795 mm
Zithoogte
A2
Geschikt
Inspired by custom,
for custom.
De Shotgun 650 is geen klassieke roadster, geen scrambler en geen cruiser. Royal Enfield bouwde hem voor één doel: dienen als fabrieks-canvas voor de moderne kustom-cultuur. Geinspireerd door builders uit Tokyo, Los Angeles en Londen.
Hetzelfde 648cc parallel twin-blok als in de Interceptor en Continental GT — 47 pk en 52 Nm, gekoppeld aan een 6-traps versnellingsbak. Ondersteund door een tubular spine-frame, Showa Big Piston Front Fork USD-voorvering en dubbele achtervering met preload-instelling.
Het modulaire zadel-ontwerp is uniek in zijn segment: solo én duo binnen enkele minuten zonder gereedschap. Naar voren geplaatste voetsteunen, hoog en breed stuur, en een ergonomisch lage 795 mm zithoogte — comfortabel voor rijders vanaf 1,65 m.
Bij Lowlands in Zwolle staan alle vier kleurvarianten klaar. Bezoek de showroom, plan een proefrit, of laat je inruil-motor taxeren — binnen 24 uur eerlijk bod.
Wat de Shotgun 650 anders maakt
Zeven onderdelen die de Shotgun 650 onderscheiden als fabrieks-custom. Voel je op de eerste rit, zie je in elk detail.
01
Modulair zadel-ontwerp
Snelwissel van solo-look naar duo-zit binnen enkele minuten zonder gereedschap. Sub-frame is custom-vriendelijk toegankelijk.
02
Showa USD-voorvering
Big Piston Front Fork van Showa voor preciezere demping en sportievere voorwiel-controle. Twin-tube achterveerpoten met preload-instelling.
03
Aluminium switch cubes
Geborstelde aluminium switch-blokken op het stuur. Premium uitvoering met haptische, mechanische schakelaars in plaats van plastic clusters.
04
Tubeless alloy wheels
18-inch voor en 17-inch achter. Tubeless gietijzeren velgen voor lager gewicht, snelle wissel en moderne grip. Schijfremmen voor en achter, dual channel ABS.
05
Digitaal-analoog Tripper
Combineert klassiek analoge snelheidsmeter met digitaal Tripper Pod-deelvenster. Bluetooth-koppeling voor turn-by-turn navigatie via Royal Enfield-app.
06
USB Type-C oplaadpoort
Standaard ingebouwde USB Type-C poort voor onderweg opladen van telefoon of navigatie-apparaat. Geen aftermarket-bedrading nodig.
07
Volledig LED-verlichting
Ronde LED-koplamp met cirkelvormige dagrij-LED. LED achterlicht en richtingaanwijzers. Strakker beeld, minder energie, langere levensduur.
Vier kleuren, één karakter
Alle vier kleurvarianten zijn af-fabriek A2-geschikt — geen restrictie-kit, geen meerprijs. Prijzen incl. BTW, BPM en rijklaar maken. Showroom Zwolle, bezichtiging op afspraak of tijdens openingsuren.
Standaard
Drill Green
Olive-tone militair groen met diepe glans. Stoere, utilitair-geinspireerde tint die goed combineert met chrome en zwarte details.
€ 9.449
A & A2
Standaard
Plasma Blue
Diep elektrisch blauw met metallic-flake. Modern in opzet, met een knipoog naar de neon-cultuur van Tokyo bij nacht.
€ 9.449
A & A2
Premium
Stencil White
Helder gebroken wit met stencil-print decals en chrome accenten. De Premium-variant met de duidelijkste kustom-statement.
€ 9.599
A & A2
Verken de Shotgun 650
Vijf shots van de Shotgun 650 in zijn eigen wereld — details die je in de showroom in Zwolle in het echt kunt bekijken.
Volledige specificaties
Officiele Royal Enfield specificaties — modeljaar 2026 — geldig voor de Nederlandse markt.
Motor & Transmissie
| Type | Lucht-/oliegekoelde 4-takt SOHC parallel twincilinder |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 648 cc |
| Boring x slag | 78 x 67,8 mm |
| Compressieverhouding | 9,5:1 |
| Max. vermogen | 34,6 kW (47 pk) bij 7.250 tpm |
| Max. koppel | 52 Nm bij 5.650 tpm |
| Brandstoftoevoer | EFI elektronische injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Versnellingsbak | 6-traps handgeschakeld, slipper-clutch |
Chassis & ophanging
| Frame | Stalen tubular spine frame |
|---|---|
| Voorvork | Showa Big Piston Front Fork USD 43 mm |
| Veerweg voor | 120 mm |
| Achterophanging | Dubbele Showa twin-tube veerpoten, preload-instelling |
| Veerweg achter | 90 mm |
| Voorrem | 320 mm schijf, ABS |
| Achterrem | 300 mm schijf, ABS |
| ABS | Bosch dual channel |
| Voorband | 100/90-18 M/C 56H tubeless |
| Achterband | 150/70 R17 M/C 69H tubeless |
| Velgen | Tubeless gietijzeren alloy |
Afmetingen & gewicht
| Lengte x Breedte x Hoogte | 2.170 x 830 x 1.105 mm |
|---|---|
| Wielbasis | 1.465 mm |
| Grondspeling | 140 mm |
| Zithoogte | 795 mm |
| Tankinhoud | 13,8 liter |
| Rijklaar gewicht | 240 kg |
| Maximaal laadvermogen | 200 kg |
| Brandstofverbruik (WMTC) | 4,66 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 104,53 g/km |
Elektronica & rijbewijs
| Dashboard | Analoog + digitaal Tripper Pod |
|---|---|
| Verlichting | Volledig LED |
| Oplaadpoort | USB Type-C 5V 2A |
| Accu | 12V, 12 Ah VRLA |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar zonder km-limiet |
| Eerste service | 500 km |
| Onderhoudsinterval | 5.000 km / 12 maanden |
| Rijbewijs | A en A2 (af-fabriek geschikt) |
| Vermogen-gewicht ratio | 0,144 kW/kg (A2-limiet: 0,2) |
| Modeljaar | 2026 |
Onderdelen & Accessoires
Bouw je eigen Shotgun
De Shotgun 650 is gebouwd om gepersonaliseerd te worden. Bij Lowlands Biker Store leveren we zowel originele Royal Enfield onderdelen uit het Genuine Motorcycle Accessories programma — tank-pads, alternatieve uitlaten, bagagedragers, single-seat covers — als after-market onderdelen en accessoires voor verdergaande customizations.
Onderhoud bij onze eigen werkplaats met behoud van fabrieksgarantie. Onderdelen niet op voorraad? Meestal tussen 3 en 5 werkdagen geleverd.
Bekijk alle Royal Enfield onderdelen
Goed om te weten: door langere levertijden bij sommige modellen en accessoires staan niet altijd alle kleuren of artikelen in de showroom. Wil je een specifiek model of accessoire fysiek zien? Informeer altijd even vooraf via 038-4211701 of WhatsApp 06-28452169.
Probeer hem zelf
Een Shotgun 650 voelt anders dan hij eruitziet — lager, ontspanner, en met een onverwacht alerte voorvering. Daarom hebben we hem als demomotor in de showroom in Zwolle. Plan een proefrit, vraag een brochure aan, of bel direct.
Veelgestelde vragen
Antwoorden op de meest gestelde vragen over de Royal Enfield Shotgun 650 bij Lowlands Biker Store Zwolle.
Wat kost de Royal Enfield Shotgun 650 in Nederland?
De Shotgun 650 is verkrijgbaar in vier kleurvarianten: Sheetmetal Grey voor € 9.299, Drill Green en Plasma Blue voor € 9.449 en Stencil White (Premium) voor € 9.599. Alle prijzen zijn rijklaar inclusief BTW, BPM en aflevering. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle staan de Shotgun 650 modellen op de showroomvloer.
Is de Shotgun 650 A2-rijbewijs geschikt?
Ja, de Shotgun 650 is af-fabriek A2-geschikt zonder restrictie nodig. Met 34,6 kW (47 pk) zit hij onder de A2-limiet van 35 kW, en met een vermogen-gewicht ratio van 0,144 kW/kg ruim onder de 0,2 kW/kg eis. Geen restrictie-kit, geen meerprijs — rijden onder A2 en later doorrijden onder A zonder ombouw.
Wat is een factory custom en wat maakt de Shotgun 650 zo?
De Shotgun 650 is door Royal Enfield ontworpen om custom te worden gebouwd: een fabrieks-custom met een modulair platform. Het zadel is afneembaar en converteert van solo naar duo, het sub-frame en de zijnummerplaten zijn toegankelijk, en grote delen van de hardware zijn bewust eenvoudig gehouden zodat custom-bouwers er makkelijk mee verder kunnen. Geinspireerd op de moderne kustom-cultuur uit Tokyo, Los Angeles en Londen.
Hoe hoog is de zithoogte van de Shotgun 650?
De zithoogte is 795 mm — een van de laagste in het 650-segment. Comfortabel voor rijders vanaf circa 1,65 m. De ergonomisch lage zit gecombineerd met de naar voren geplaatste voetsteunen geeft een ontspannen, rechtopstaande riding-positie.
Wat is het verschil tussen de Shotgun 650 en de Super Meteor 650?
Beide gebruiken dezelfde 648cc parallel twin en delen het basis-platform, maar de Shotgun 650 is een factory custom met modulair zadel (solo of duo) en aluminium switch cubes. De Super Meteor 650 is een klassieke cruiser met vaste duo-zit en kustom-cruiser-geometrie. Shotgun 650 vanaf € 9.299, Super Meteor 650 vanaf € 9.549.
Kun je achterop bij iemand zitten op de Shotgun 650?
Ja. Het modulaire zadel-systeem is uniek — van solo-look naar volwaardige duo-zit binnen enkele minuten zonder gereedschap. De duo-zit en passagiers-voetsteunen worden standaard meegeleverd. Maximale belading 200 kg.
Hoeveel kilometer rijdt de Shotgun 650 op een tank?
De Shotgun 650 heeft een tankinhoud van 13,8 liter en een gemiddeld brandstofverbruik van 4,66 l/100 km. Dat geeft een theoretisch bereik van circa 296 km per tank. In de praktijk halen meeste rijders 250 tot 290 km tussen tankbeurten.
Hoeveel garantie zit er op een nieuwe Shotgun 650?
Royal Enfield levert standaard 3 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerlimiet op de Shotgun 650. De garantie is overdraagbaar bij verkoop, mits het onderhoudsschema bij een erkende Royal Enfield dealer is gevolgd. Lowlands Biker Store heeft een eigen werkplaats met Royal Enfield gecertificeerde monteurs.
Kan ik een proefrit maken op de Shotgun 650 in Zwolle?
Ja. Lowlands Biker Store is Royal Enfield Flagship Store van Nederland en heeft de Shotgun 650 als demomotor beschikbaar. Plan online een proefrit via lowlandsbikerstore.nl/proefrit-plannen of bel 038-4211701. Tijdens de Royal Enfield Demo Dagen (twee keer per jaar) zijn alle 650-modellen beschikbaar voor proefritten zonder afspraak.
Welke onderhouds-intervallen heeft de Shotgun 650?
De Shotgun 650 heeft een eerste service na 500 km, daarna onderhoudsintervallen van 5.000 km of 12 maanden. Alle onderhoud kan in de eigen werkplaats van Lowlands worden uitgevoerd door Royal Enfield gecertificeerde monteurs — met behoud van de fabrieksgarantie.
