Standaard
Instap · 1 kleur
€ 8.999
Het instap-niveau. Mooie matte finish, klassieke roadster-uitstraling. De toegankelijkste manier om in het 650-platform te stappen.
Canyon Red
#Easy came, easy go · 648cc Parallel Twin
Interceptor 650
Klassieke roadster
De reincarnatie van een van Royal Enfields meest geliefde klassiekers, geboren in een tijd waarin het leven voortkabbelde onder de Californische zon. Het origineel waarmee het 650-platform begon. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle — Royal Enfield Flagship Store van Nederland — staan alle vier kleurvarianten op de showroomvloer.
Vanaf
€8.999
648cc
Cilinderinhoud
47 pk
Vermogen
52,3 Nm
Koppel
202 kg
Rijklaar gewicht
A2
Geschikt
Het origineel.
Waarmee alles begon.
De Interceptor is de reincarnatie van een van Royal Enfields meest geliefde klassiekers uit de jaren zestig — geboren in een tijd waarin het leven voortkabbelde onder de Californische zon, op een surfplank. De moderne Interceptor 650 werd in 2018 gelanceerd en is sindsdien het origineel waarop het hele 650-platform is gebouwd.
Slinger je been over het zadel en voel de machine. Door de natuurlijke rechtopzittende rij-positie straalt de Interceptor een ontspannen gevoel uit. 47 pk en 52,3 Nm uit dezelfde 648cc parallel twin die ook in de Continental GT, Super Meteor, Shotgun, Bear, Classic 650 en Bullet 650 zit — gekoppeld aan een 6-traps versnellingsbak.
Lichtmetalen velgen voor laag onafgeveerd gewicht en soepele handelbaarheid. Specieel ontworpen banden en een secuur bemeten geometrie maken iedere rit lichtvoetig en comfortabel. 202 kg rijklaar — bijna 40 kg lichter dan de Super Meteor 650, ideaal voor stadsritten en weekenduitjes.
Bij Lowlands in Zwolle staan alle vier kleurvarianten klaar over drie trim-niveaus. Bezoek de showroom, plan een proefrit, of laat je inruil-motor taxeren — binnen 24 uur eerlijk bod.
Wat de Interceptor 650 anders maakt
Zes onderdelen die de Interceptor 650 onderscheiden als de toegankelijkste roadster van de 650-familie.
01
Klassieke roadster-houding
Natuurlijke rechtopzittende rij-positie zonder voorovergebogen sportstuur. Comfortabel voor lange dagen in het zadel — en de hele dag op één been kunnen plaatsen op stoplichten.
02
648cc Parallel Twin
Hetzelfde 648cc twin-blok dat ook in de Super Meteor, Shotgun en Continental GT zit. 47 pk en 52,3 Nm. Schoner, minder complex, lichter en onderhoudsvriendelijker dan de oude air-cooled.
03
Lichtmetalen velgen
18-inch voor en achter, lichtmetalen gietijzeren velgen. Lager onafgeveerd gewicht voor extra soepele handelbaarheid en directere stuurresponsie.
04
Hydraulische voorvork
41 mm telescopische hydraulische voorvork. Klassieke uitstraling, voorspelbaar gedrag — precies wat een retro-roadster nodig heeft. Dubbele schokdempers achter met instelbare voorspanning.
05
202 kg rijklaar
De lichtste van het 650-platform. Bijna 40 kg lichter dan Super Meteor 650, makkelijker manoeuvreren bij langzame snelheden en in de stad. Perfect voor beginnende rijders.
06
Dual-channel ABS
Bosch dual-channel ABS standaard, 320 mm voorrem en 240 mm achterrem. Eenvoudig en doeltreffend — geen ride-modes, geen tractiecontrole, gewoon goed remgedrag.
Drie trim-niveaus
Standaard, Premium en Mark 2 (Chrome) — oplopend in finish en uitstraling. Alle drie trim-niveaus zijn af-fabriek A2-geschikt zonder restrictie.
Premium
Premium · 2 kleuren
€ 9.299
Premium tank-grafiek met sixties-geinspireerde dual-tone. Stap naar boven in uitstraling, zelfde aandrijflijn en geometrie.
Sunset Strip · Barcelona Blue
Mark 2
Chrome · Top · 1 kleur
€ 9.649
De top-uitvoering met chrome tank-finish en retro-grafische details. Hoogglans accenten, premium afwerking. De meest gedurfde Interceptor.
Mark 2 (Chrome)
Vier kleuren, drie karakters
Alle kleurvarianten zijn af-fabriek A2-geschikt — geen restrictie-kit, geen meerprijs. Prijzen incl. BTW, BPM en rijklaar maken.
Standaard
Canyon Red
Diep matte rood met klassieke retro-uitstraling. De zuivere Interceptor-ervaring. Het toegankelijkste startpunt in de 650-familie.
€ 8.999
A & A2
Premium
Sunset Strip
Warme zonsondergang-tint met dual-tone tank en sixties-grafiek. Direct verwijzend naar de jaren-60 Californie waar de Interceptor zijn naam kreeg.
€ 9.299
A & A2
Premium
Barcelona Blue
Mediterraans diepblauw met dual-tone afwerking. Frisse, moderne tint die de retro-lijnen van de Interceptor accentueert.
€ 9.299
A & A2
Top · Chrome
Mark 2
De Chrome top-uitvoering. Hoogglans tank-finish met retro-grafische details. De meest gedurfde Interceptor uit de lineup.
€ 9.649
A & A2
Verken de Interceptor 650
Vijf shots van de Interceptor 650 in zijn eigen wereld — details die je in de showroom in Zwolle in het echt kunt bekijken.
Volledige specificaties
Officiele Royal Enfield specificaties — modeljaar 2026 — geldig voor de Nederlandse markt.
Motor & Transmissie
| Type | Lucht-/oliegekoelde 4-takt SOHC parallel twincilinder |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 648 cc |
| Boring x slag | 78 x 67,8 mm |
| Compressieverhouding | 9,5:1 |
| Aantal kleppen | 4 per cilinder |
| Max. vermogen | 35 kW (47 pk) bij 7.150 tpm |
| Max. koppel | 52,3 Nm bij 5.250 tpm |
| Brandstoftoevoer | EFI elektronische injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Versnellingsbak | 6-traps handgeschakeld |
| Eindaandrijving | Ketting |
Chassis & ophanging
| Frame | Stalen halfduplex |
|---|---|
| Voorvork | Hydraulische telescopische voorvork 41 mm |
| Achterophanging | Dubbele schokdempers, instelbare voorspanning |
| Voorrem | 320 mm schijf, ABS |
| Achterrem | 240 mm schijf, ABS |
| ABS | Bosch dual-channel |
| Voorband | 100/90-18 M/C 56H |
| Achterband | 130/70-18 M/C 63H |
| Velgen | Lichtmetalen alloy |
Afmetingen & gewicht
| Lengte x Breedte x Hoogte | 2.119 x 788 x 1.120 mm |
|---|---|
| Wielbasis | 1.400 mm |
| Grondspeling | 174 mm |
| Zithoogte | 804 mm |
| Tankinhoud | 13,7 liter (waarvan 2,9 L reserve) |
| Rijklaar gewicht | 202 kg |
| Brandstofverbruik (WMTC) | 4,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 99 g/km |
| Topsnelheid | 164 km/u |
Elektronica & rijbewijs
| Dashboard | Analoog, klassieke styling |
|---|---|
| Verlichting | Halogeen koplamp, LED achterlicht |
| Accu | 12V, 12 Ah VRLA |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar zonder km-limiet |
| Eerste service | 500 km |
| Onderhoudsinterval | 5.000 km / 12 maanden |
| Rijbewijs | A en A2 (af-fabriek geschikt) |
| Vermogen-gewicht ratio | 0,173 kW/kg (A2-limiet: 0,2) |
| Trim-niveaus | Standaard / Premium / Mark 2 Chrome |
| Modeljaar | 2026 |
Onderdelen & Accessoires
Maak 'm af
Maak je Interceptor 650 echt van jou. Bij Lowlands Biker Store leveren we zowel originele Royal Enfield onderdelen uit het Genuine Motorcycle Accessories programma — luxe zadel, windscherm, bar end mirror spiegels, kofferset, alternatieve uitlaten — als after-market onderdelen en accessoires.
Onderhoud bij onze eigen werkplaats met behoud van fabrieksgarantie. Onderdelen niet op voorraad? Meestal tussen 3 en 5 werkdagen geleverd.
Bekijk Interceptor onderdelen
Goed om te weten: door langere levertijden bij sommige modellen en accessoires staan niet altijd alle kleuren of artikelen in de showroom. Wil je een specifieke trim of accessoire fysiek zien? Informeer altijd even vooraf via 038-4211701 of WhatsApp 06-28452169.
Probeer hem zelf
Een Interceptor 650 voelt anders dan hij eruitziet — lichter, vlotter, en met een aandrijflijn die je verbaast over hoeveel karakter er in een instap-roadster zit. Daarom hebben we hem als demomotor in de showroom in Zwolle.
Veelgestelde vragen
Antwoorden op de meest gestelde vragen over de Royal Enfield Interceptor 650 bij Lowlands Biker Store Zwolle.
Wat kost de Royal Enfield Interceptor 650 in Nederland?
De Interceptor 650 is verkrijgbaar in vier kleurvarianten: Canyon Red voor € 8.999, Sunset Strip en Barcelona Blue voor € 9.299 en Mark 2 (Chrome) voor € 9.649. Alle prijzen zijn rijklaar inclusief BTW, BPM en aflevering. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle staan de Interceptor 650 modellen op de showroomvloer.
Is de Interceptor 650 A2-rijbewijs geschikt?
Ja, de Interceptor 650 is af-fabriek A2-geschikt zonder restrictie nodig. Met 35 kW (47 pk) zit hij precies onder de A2-limiet van 35 kW, en met een vermogen-gewicht ratio van 0,173 kW/kg ruim onder de 0,2 kW/kg eis. Geen restrictie-kit, geen meerprijs — rijden onder A2 en later doorrijden onder A zonder ombouw.
Wat is het verschil tussen de Interceptor 650 en andere 650-modellen?
De Interceptor 650 is het origineel waarmee het Royal Enfield 650-platform in 2018 begon — een klassieke roadster met rechtopzittende rij-positie. Vergelijkbare modellen op hetzelfde 648cc twin-platform: Continental GT 650 (cafe racer met clip-on stuur), Super Meteor 650 (cruiser, lange wielbasis, 740 mm zit), Shotgun 650 (factory custom, modulair zadel), Bear 650 (on-road scrambler), Classic 650 (klassieke retro), Bullet 650 (heritage roadster). Interceptor 650 is de meest betaalbare en de lichtste (202 kg) van het platform, vanaf € 8.999.
Hoe hoog is de zithoogte van de Interceptor 650?
De zithoogte is 804 mm (af-fabriek). Comfortabel voor rijders vanaf circa 1,70 m. Gecombineerd met de natuurlijke rechtopzittende houding en de niet te brede tank geeft dat een toegankelijke roadster-ervaring. Voor kortere rijders is een lager zadel beschikbaar via Royal Enfield Genuine Motorcycle Accessories.
Wat is het verhaal achter de Interceptor 650?
De Interceptor is de reincarnatie van een van Royal Enfields meest geliefde klassiekers uit de jaren 60. Het origineel werd verkocht in Californie in een tijd waarin het leven voortkabbelde onder de zon en op een surfplank. De moderne Interceptor 650 werd in 2018 gelanceerd als de eerste motor op het toen volkomen nieuwe 648cc twin-platform. Sindsdien is het basis-platform uitgebreid naar Continental GT, Super Meteor, Shotgun, Bear, Classic 650 en Bullet 650.
Hoeveel kilometer rijdt de Interceptor 650 op een tank?
De Interceptor 650 heeft een tankinhoud van 13,71 liter (waarvan 2,9 L reserve) en een gemiddeld brandstofverbruik van 4,2 l/100 km. Dat geeft een theoretisch bereik van circa 326 km per tank. In de praktijk halen meeste rijders 280 tot 320 km tussen tankbeurten.
Wat is de Mark 2-uitvoering van de Interceptor 650?
Mark 2 is de Chrome top-uitvoering van de Interceptor 650. Voorzien van chrome tank-finish met retro-grafische details, premium afwerking en hoogglans accenten. De Mark 2 kost € 9.649 — de meest gedurfde uitvoering uit de Interceptor-lineup.
Hoeveel garantie zit er op een nieuwe Interceptor 650?
Royal Enfield levert standaard 3 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerlimiet op de Interceptor 650. De garantie is overdraagbaar bij verkoop, mits het onderhoudsschema bij een erkende Royal Enfield dealer is gevolgd. Lowlands Biker Store heeft een eigen werkplaats met Royal Enfield gecertificeerde monteurs.
Kan ik een proefrit maken op de Interceptor 650 in Zwolle?
Ja. Lowlands Biker Store is Royal Enfield Flagship Store van Nederland en heeft de Interceptor 650 als demomotor beschikbaar. Plan online een proefrit via lowlandsbikerstore.nl/proefrit-plannen of bel 038-4211701. Tijdens de Royal Enfield Demo Dagen (twee keer per jaar) zijn alle 650-modellen beschikbaar voor proefritten zonder afspraak.
Welke onderhouds-intervallen heeft de Interceptor 650?
De Interceptor 650 heeft een eerste service na 500 km, daarna onderhoudsintervallen van 5.000 km of 12 maanden. Alle onderhoud kan in de eigen werkplaats van Lowlands worden uitgevoerd door Royal Enfield gecertificeerde monteurs — met behoud van de fabrieksgarantie.
