De stadsroadster van de familie
De enige Royal Enfield met 17-inch wielen voor en achter. Korte wielbasis, lager zwaartepunt, directere stuurresponsie. Voor 2026 is hij 14 kg lichter geworden (181 kg) en kreeg hij volledige LED-verlichting, Tripper Navigation Pod, USB-C snellaadpoort en een slipkoppeling. Gebouwd voor stadsverkeer en de hipste wijken — en de meest betaalbare Royal Enfield in de Lowlands lineup. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle, Royal Enfield Flagship Store van Nederland.
De Hunter 350 deelt het 349cc J-platform met de Classic 350, Bullet 350 en Meteor 350, maar is fundamenteel anders gebouwd. Hij rolt op 17-inch wielen voor en achter — de enige Royal Enfield in productie met dat formaat. Zijn broers hebben 18- en 19-inch wielen voor klassieke styling; de Hunter heeft kleinere wielen voor wendbaarheid in stadsverkeer.
Voor 2026 is de Hunter 14 kg lichter geworden (181 kg rijklaar) en heeft hij belangrijke updates gekregen: volledige LED-verlichting (koplamp en richtingaanwijzers), digi-analoog Tripper Navigation Pod voor turn-by-turn-navigatie, USB-C snellaadpoort, slipkoppeling voor lichtere bediening, en een opnieuw afgestelde vering met zachter zadel.
Het 349cc J-platform produceert 20,2 pk en 27 Nm uit een aangepaste 75 x 85,5 mm boring/slag-configuratie. Wat de Hunter anders maakt is de geometrie: kortere wielbasis (1.370 mm), lager zwaartepunt, en een aangepaste hellingshoek die elke stoplichtspring soepel laat verlopen. De combinatie van 181 kg rijklaar en 17-inch wielen geeft een directe stuurresponsie die je niet vindt op de andere 350-modellen.
Een verbruik van 2,65 l/100 km betekent een theoretisch bereik van bijna 500 km per 13-litertank. Dual-channel ABS standaard, 300 mm voorrem-schijf, retro-draaischakelaars. Geen overbodige bagage, geen onbruikbare paardenkrachten — gewoon een stadsmotor die werkt.
Bij Lowlands in Zwolle staan negen kleuren klaar over twee trim-niveaus: Dapper (instap) en Rebel (premium). Bezoek de showroom, plan een proefrit, of laat je inruil-motor taxeren — binnen 24 uur eerlijk bod.
Zes onderdelen die de Hunter 350 onderscheiden van zijn 350-broers en hem tot de meest wendbare Royal Enfield maken.
Lichtmetalen 17-inch velgen voor en achter met tubeless banden (110/70-17 voor, 140/70-17 achter). De enige Royal Enfield in productie met dit formaat — kleinere wielen geven directere stuurresponsie en betere wendbaarheid in stadsverkeer.
Voor 2026 is de Hunter 14 kg lichter geworden — van 195 naar 181 kg rijklaar. Korte wielbasis (1.370 mm), zadelhoogte 790 mm. De combinatie van laag gewicht, kleine wielen en aangepaste hellingshoek maakt 'm de meest wendbare Royal Enfield in productie.
Nieuw voor 2026: volledige LED-koplamp en richtingaanwijzers voor betere zichtbaarheid in stadsverkeer en bij nacht. Digi-analoog instrumentenpaneel met Tripper Navigation Pod — turn-by-turn-navigatie via Bluetooth en de Royal Enfield-app.
Slipkoppeling voor lichtere koppelingsbediening en vloeiend schakelgedrag — merkbaar minder vermoeidheid in stop-go-verkeer. USB-C snellaadpoort houdt je telefoon op stroom voor langere ritten, sneller dan de oude USB-A.
Dual-channel ABS standaard met remschijven van 300 mm voor en 270 mm achter. 2-zuiger remklauw voor, 1-zuiger achter. Veilig stilstaan op korte afstanden, ook op nat wegdek of bij plotselinge remmanoeuvres.
Voor 2026 opnieuw afgestelde vering met zachter zadel — comfortabeler op hobbelige stadswegen. En vanaf € 5.599 rijklaar is de Hunter 350 de meest betaalbare Royal Enfield in de Lowlands lineup — perfect als eerste motor of stadsfiets naast je grote tourer.
Dapper (instap) en Rebel (premium) — mechanisch identiek maar verschillend in afwerking, kleurkeuze en uitstraling. Beide trim-niveaus zijn af-fabriek A2-geschikt zonder restrictie.
De instap-uitvoering met soberder afwerking, gegoten lichtmetalen velgen en lichte kleurstellingen. De zuiverste Hunter-ervaring — en de meest betaalbare Royal Enfield in de Lowlands lineup. Volledige tweekanaals ABS, USB-laadpoort en retro-instrumentenpaneel standaard.
De premium-uitvoering met donkere accenten, premium-coatings en strakkere finish. Mechanisch identiek aan Dapper, maar met een sportievere uitstraling en blacked-out details. Voor wie de Hunter stoer en ingetogen wil zien.
Zes Dapper-kleurstellingen en drie Rebel-kleurstellingen. Alle uitvoeringen zijn af-fabriek A2-geschikt — geen restrictie-kit, geen meerprijs. Prijzen rijklaar inclusief BTW, BPM en aflevering.
Asgrijze tank met lichte tweekleurige finish. Ingetogen en stadsproof — werkt overal, valt op zonder schreeuwen.
Klassiek wit met retro-grafiek. Schoon, helder, en in de zomer makkelijker zichtbaar in stadsverkeer dan donkere kleuren.
Felle Dapper Orange tank — voor wie opvalt in het verkeer en niet ondergesneeuwd wil raken tussen grijze stadsmotoren.
Diepe groene tank-coating met retro-grafiek. Subtiel, klassiek, en een natuurlijke kleur die niet snel verveelt.
Donkergrijze graphite-finish op het Dapper-niveau. Strakker en moderner dan de standaard Dapper-kleuren — een tussenstap richting de Rebel-uitvoering.
Cremewit met warmere ondertoon dan klassiek wit, met retro-grafiek. Een tijdloze keuze die zomer en winter werkt.
Diepe nachtblauwe tank-coating met blacked-out accenten. De top-uitvoering met sportievere uitstraling op dezelfde 17-inch wielen en aandrijflijn.
Volledig blacked-out tank, accenten en velgen. Strak, ingetogen, en de meest verkochte Rebel-uitvoering — voor wie de Hunter zo donker mogelijk wil.
Diepzwarte Tokyo-coating met subtiele rood-accenten en premium afwerking op het Rebel-niveau. De urban-stijl Hunter voor wie een stap verder wil dan Rebel Black.
De Hunter 350 in zijn natuurlijke habitat — stadsstraten en korte ritten. Details die je in de showroom in Zwolle kunt bekijken en tijdens een proefrit kunt voelen.
Officiele Royal Enfield specificaties — modeljaar 2026 — geldig voor de Nederlandse markt.
| Type | Lucht-/oliegekoelde 4-takt enkelcilinder |
|---|---|
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 349 cc |
| Boring x slag | 75 x 85,5 mm |
| Compressieverhouding | 9,5:1 |
| Aantal kleppen | 2 per cilinder |
| Max. vermogen | 14,87 kW (20,2 pk) bij 6.100 tpm |
| Max. koppel | 27 Nm bij 4.000 tpm |
| Brandstoftoevoer | Elektronische injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Koppeling | Natte platenkoppeling met slipkoppeling |
| Versnellingsbak | 5-traps handgeschakeld |
| Eindaandrijving | Ketting |
| Olie | SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Semi-synthetisch |
| Frame | Stalen buisframe met dubbele wieg |
|---|---|
| Voorvork | Hydraulische telescopische voorvork 41 mm |
| Achterophanging | Dubbele schokdempers, instelbare voorspanning |
| Voorrem | 300 mm schijf, 2-zuiger remklauw |
| Achterrem | 270 mm schijf, 1-zuiger remklauw |
| ABS | Dual-channel |
| Voorband | 110/70-17 M/C 54S (lichtmetaal, tubeless) |
| Achterband | 140/70-17 M/C 66S (lichtmetaal, tubeless) |
| Lengte x Breedte x Hoogte | 2.055 x 763 x 1.055 mm |
|---|---|
| Wielbasis | 1.370 mm |
| Bodemvrijheid | 150,5 mm |
| Zithoogte | 790 mm |
| Tankinhoud | 13 liter (waarvan 4 L reserve) |
| Rijklaar gewicht | 181 kg (2026: -14 kg) |
| Brandstofverbruik (WMTC) | 2,65 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 64,87 g/km |
| Topsnelheid | 114 km/u |
| Geluidsemissie | 76,1 dB(A) bij 3.050 tpm |
| Theoretisch bereik | circa 491 km per tank |
| Dashboard | Digi-analoog met Tripper Navigation Pod |
|---|---|
| Verlichting | Volledig LED (koplamp, richtingaanwijzers, achterlicht) |
| USB-laadpoort | USB-C snellaad (standaard) |
| Bedieningselementen | Retro-draaischakelaars |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar zonder km-limiet |
| Eerste service | 500 km |
| Onderhoudsinterval | 5.000 km / 12 maanden |
| Rijbewijs | A en A2 (af-fabriek geschikt) |
| Vermogen-gewicht ratio | 0,082 kW/kg (A2-limiet: 0,2) |
| Trim-niveaus | Dapper / Rebel |
| Modeljaar | 2026 (significant geupdate) |
Personaliseer je Hunter 350 helemaal naar jouw smaak. Bij Lowlands Biker Store leveren we zowel originele Royal Enfield onderdelen uit het Genuine Motorcycle Accessories programma — alternatieve uitlaten, bagagedragers, stoeren stuurspiegels, valbeugels, comfort-zadel — als after-market onderdelen en accessoires.
Onderhoud bij onze eigen werkplaats met behoud van fabrieksgarantie. Onderdelen niet op voorraad? Meestal tussen 3 en 5 werkdagen geleverd.
Bekijk Hunter 350 onderdelenEen Hunter 350 voelt anders dan zijn cijfers suggereren — wendbaarder, lichter en directer dan zijn 350-broers. De 17-inch wielen merk je vanaf de eerste bocht. Daarom hebben we hem als demomotor in de showroom in Zwolle.
Antwoorden op de meest gestelde vragen over de Royal Enfield Hunter 350 / HNTR 350 bij Lowlands Biker Store Zwolle.
