Himalayan
750
Royal Enfield heeft op EICMA 2026 in Milaan het doek getrokken van de langverwachte Himalayan 750. Een complete nieuwe adventuremotor met de tweecilinder waar iedereen op wachtte. Een van de spannendste introducties van dit jaar.
↓ Scroll naar beneden en vul het formulier in om updates te ontvangen
A machine built
to go further.
Beyond borders, across terrains, from one end of the world to the other. Adventure stripped down to its essentials: uncomplicated, uncompromised, unfiltered.
Van 411 naar 750.
Royal Enfield heeft de Himalaya altijd gezien als zijn spirituele thuis. In 2016 kwam daar een motor vandaan die een nieuwe filosofie van adventure-rijden introduceerde en een wereldwijde beweging op gang bracht: de Himalayan 411.
Gebouwd rond het nieuwe Sherpa 450-motorblok. Gemaakt voor extremen: hoogte en diepte, chaos en kalmte. Van een rit van 30 minuten tot een reis van 30 dagen; veelzijdigheid is geen feature, maar het DNA van de Himalayan.
Tien jaar aan ervaring, kilometers en terrein gevangen in één machine. Gemaakt om verder te gaan dan ooit tevoren. Avontuur teruggebracht naar zijn essentie: ongecompliceerd, ongefilterd, zonder compromis.
De Himalayan groeit verder.
Sinds de introductie van de eerste Himalayan heeft Royal Enfield bewezen dat avontuur niet ingewikkeld of onbetaalbaar hoeft te zijn. Met de komst van de Himalayan 450 werd de lat alweer een stuk hoger gelegd, maar één wens bleef bij veel motorrijders bestaan: een Himalayan met een krachtige tweecilinder.
En die is er nu. De 750 is ontwikkeld voor motorrijders die graag verder kijken dan de volgende bocht. Van een ontspannen zondagrit tot een wekenlange motorvakantie door Europa.
Eindelijk een tweecilinder.
Het kloppende hart van de nieuwe Himalayan 750 is een 743cc air-oil cooled paralleltwin, afgeleid van de geliefde tweecilinder van de Interceptor 650 en Continental GT 650.
Voor de Himalayan is het motorblok verder ontwikkeld en levert nu 55 pk bij 7.000 tpm en 63 Nm koppel bij 5.000 tpm. Volgens Royal Enfield is al 90% van het maximale koppel beschikbaar vanaf 3.500 tpm. Perfect voor steile beklimmingen, diepe sporen en open stukken asfalt.
Geen motorblok dat voortdurend om hoge toerentallen vraagt, maar een soepele, karaktervolle tweecilinder die je moeiteloos meeneemt over bergpassen, snelwegen en kronkelende binnenwegen. Met een zesversnellingsbak en assist- en slipperkoppeling belooft de 750 bijzonder prettig te rijden.
Agile. Stable. Capable.
De Himalayan voelt wendbaar wanneer je dat wilt, stabiel wanneer het moet, en capabel waar je ook rijdt.
Van een 30-minuten commute tot een 30-dagen expeditie. Veelzijdigheid is het DNA van de Himalayan.
Vijf kleuren
Deze vijf kleuren zijn internationaal aangekondigd. Welke kleuren uiteindelijk voor de Benelux leverbaar worden is op dit moment nog niet bekend. Meld je onderaan aan voor updates.





Full specifications.
Motor
Vering
Chassis & afmetingen
Wielen, remmen & elektronica
Return to pure adventure






Himalayan 450 vs 750
| Specificatie | Himalayan 450 | Himalayan 750 |
|---|---|---|
| Motor | 452cc eencilinder | 743cc paralleltwin |
| Vermogen | 40 pk | 55 pk |
| Koppel | 40 Nm | 63 Nm |
| Gewicht | 196 kg | 224 kg |
| Tank | 17 L | 17,8 L |
| Zithoogte | 825 mm | 815 mm |
| Rijmodi | 2 | 5 + Custom |
| Elektronica | ABS, basis TC | Bochten-ABS, IMU-TC, cruisecontrol |
| Primair gebruik | Lichter, off-road | Toeren, lange reizen, duo |
Himalayan 750 FAQ
Wanneer is de Royal Enfield Himalayan 750 verkrijgbaar in Nederland?
De Himalayan 750 maakt deel uit van het Royal Enfield modellengamma 2027. De exacte Nederlandse leverdatum is nog niet bekend. Meld je aan via het formulier hieronder om updates direct te ontvangen.
Wat kost de nieuwe Himalayan 750?
De prijs is op dit moment nog niet bekend. Zodra Royal Enfield de verkoopprijs voor de Benelux bekendmaakt delen we die direct. Meld je onderaan deze pagina aan om de prijs als een van de eersten te ontvangen.
Wat is het verschil tussen de Himalayan 450 en de Himalayan 750?
De 450 heeft een 452cc eencilinder met 40 pk, de 750 een 743cc paralleltwin met 55 pk en 63 Nm koppel. De 750 is zwaarder (224 kg vs 196 kg), heeft lagere zithoogte (815 mm vs 825 mm), uitgebreidere elektronica met 5 rijmodi en bochten-ABS. De 450 blijft wendbaarder en toegankelijker voor off-road.
Kan ik een proefrit maken met de Himalayan 750?
Zodra de Himalayan 750 beschikbaar is in onze showroom in Zwolle, bieden we proefritten aan. Plan alvast een proefrit of meld je aan via het formulier.
Welke kleuren zijn er voor de Himalayan 750?
Internationaal zijn vijf kleuren aangekondigd: Aztec Green, Tectonic Black, Viking Bronze, Siberia White en Antarctic Silver. Daarnaast is er keuze uit gietwielen of tubeless spaakwielen. Welke kleuren uiteindelijk voor de Benelux leverbaar worden is op dit moment nog niet bekend.
Is de Himalayan 750 geschikt voor duo-rijden en lange reizen?
Ja. Met 55 pk, 63 Nm, 17,8 L tank, verstelbaar windscherm en 190/175 mm veerweg is deze ontwikkeld voor lange afstanden en reizen met bagage of passagier. De Touring-uitvoering komt standaard met GIVI-koffers, handvatverwarming, handkappen en aluminium carterbeschermer.
Welke rijhulpsystemen heeft de Himalayan 750?
Bochten-ABS, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, cruisecontrol, vijf rijmodi, 4-inch TFT met Google-navigatie en bandenspanningscontrole (TPMS).
Waar kan ik een Royal Enfield Himalayan 750 kopen in de buurt van Zwolle?
Lowlands Biker Store in Zwolle is officieel Royal Enfield dealer. Katwolderweg 3, Zwolle. Bel 038-4211701 of WhatsApp 06-28452169.
Wees er als eerste bij.
Meld je aan en we houden je direct op de hoogte van Nederlandse prijzen, beschikbaarheid en proefritmogelijkheden.
Liever direct? Plan een proefrit · Bekijk alle Royal Enfields
All roads.
No roads.
