Basistint
Playa Black
Volledig matzwart met gelakte tankzijden en zwart frame. Stealth-look, makkelijk te combineren met elke jas of helm. De zakelijke standaardkeuze.
€ 6.899
A & A2
#TheRealRoadster · 452cc Sherpa, vloeistofgekoeld, 6 versnellingen
Guerrilla 450
De Real Roadster.
Geen heritage, geen nostalgie — gewoon een moderne naked roadster die werkt. Het 452 cc Sherpa-platform levert 40 pk en 40 Nm via een soepele 6-traps versnellingsbak. Korte wielbasis, 17-inch tubeless-banden voor en achter, Showa USD-voorvork, dual-channel ABS. Het Tripper TFT-Dash met Google Maps verbindt via WiFi 5 met je telefoon. A2-vrij rijden, af-fabriek. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle, Royal Enfield Flagship Store van Nederland.
Vanaf
€6.899
452cc
Cilinderinhoud
40 pk
Vermogen
780 mm
Zadelhoogte
191 kg
Rijklaar gewicht
A2
Geschikt
Modern. Wendbaar. Geen compromis.
Waar de 350-modellen leunen op heritage en lucht-/oliegekoelde rust, doet de Guerrilla 450 het tegenovergestelde: vloeistofgekoeld, hoog comprimerend (11,5:1), kort gebouwd en met een direct gasrespons in beide rijmodi. Het Sherpa-blok is hetzelfde als in de Himalayan 450 — alleen in een chassis dat is afgesteld voor stadsverkeer en B-wegen, niet voor off-road.
Door de korte wielbasis (1.440 mm), de Showa USD-voorvork en de 17-inch tubeless-banden voor en achter (120/70 + 160/60) stuurt hij scherp en blijft hij voorspelbaar in bochten. Geen overdreven sportieve houding, geen retro-pose — gewoon een rechte, alerte zit op een motor die direct doet wat je vraagt. 40 pk en 40 Nm uit het Sherpa-blok zorgen voor een ander karakter dan elke andere Royal Enfield in de lineup.
Op het stuur zit het Tripper TFT-Dash: een rond kleurenscherm met full-screen Google Maps turn-by-turn navigatie, oproep- en muziekbediening, en verbinding via WiFi 5. Dat is een andere generatie dan de kleinere Tripper Pod-strip op de 350-modellen — bij de Guerrilla ís de TFT het volledige dashboard.
A2-rijbewijs: 29,4 kW (40 pk) en circa 0,159 kW/kg op droog gewicht. Ruim binnen de wettelijke limieten van 35 kW en 0,2 kW/kg. Geen restrictor-set, geen RDW-keuring, geen aftermarket-werk. Bij Lowlands in Zwolle staat de Guerrilla 450 als demomotor in de showroom — bezoek 'm, plan een proefrit, of laat je inruil-motor taxeren.
Waar de Guerrilla zich onderscheidt
Zes hoogtepunten die de Guerrilla 450 los maken van zowel de heritage 350-modellen als de off-road Himalayan 450 — en die van hem een echte stadsroadster maken.
01
Sherpa 452cc — vloeistofgekoeld
Vloeistofgekoelde DOHC-enkelcilinder, 40 pk bij 8.000 tpm en 40 Nm bij 5.500 tpm. Boring x slag 84 x 81,5 mm, compressie 11,5:1. Ride-by-wire gasklep, EFI brandstofinjectie, direct gasrespons over het hele toerenbereik.
02
6-traps versnellingsbak met slipper
Lange overbrenging in de zesde voor ontspannen snelweg-toeren, korte eerste vier voor snelle acceleratie. Slipper-koppeling tegen achterwiel-blokkering bij scherp terugschakelen. Een versnelling meer dan het 350-platform.
03
Eco & Performance modi
EMS-rijmodi schakelen het vermogenskarakter en de gasklep-respons om. Performance voor B-wegen en sportieve ritten, Eco voor brandstofbesparend stadsverkeer. Schakelen kan al rijdend met de mode-knop op het stuur.
04
Tripper TFT-Dash met Google Maps
Rond TFT-kleurenscherm met full-screen Google Maps turn-by-turn navigatie, oproep- en muziekbediening, ritstatistieken en menu-instellingen. Verbinding via 2,4/5 GHz WiFi 5-chipset met de Royal Enfield-app. Geen aparte navi-strip naast een analoge meter — dit ís het dashboard.
05
Showa-vering, 17"-tubeless
43 mm Showa USD-voorvork, Showa monoshock met 140 mm slag achter, instelbare voorspanning. 17-inch tubeless-banden: 120/70 voor en 160/60 achter — moderne sportroadster-maten op aluminium gietstuk-wielen, geen heritage-spaakwielen.
06
Volledig LED + USB-C
Volledig LED — koplamp, achterlicht en richtingaanwijzers. USB-C-poort bij het stuur voor telefoon-laden tijdens het rijden, geen aftermarket-set nodig. Dual-channel ABS standaard. 3 jaar fabrieksgarantie zonder km-limiet.
Vijf kleuren, één karakter.
Alle vijf kleuren delen identieke specs en uitrusting. Het verschil zit in tankafwerking, zadel-detail en accentlijnen. Playa Black, Smoke Silver en Shadow Ash Green op € 6.899. Brava Blue en Yellow Ribbon op € 6.999. Allemaal A2-geschikt af-fabriek.
Metallic
Smoke Silver
Zilvergrijs metallic met subtiel rooktintje. Industrieel en strak — benadrukt de hoekige tank-vorm en de Showa USD-vork.
€ 6.899
A & A2
Donkergroen
Shadow Ash Green
Donker grijsgroen met asgrijze accenten op de tank. Militaire ondertoon zonder dat het te uitgesproken wordt. Doet het vooral goed in zonlicht.
€ 6.899
A & A2
Premium kleurstelling
Brava Blue
Diepblauw met een grafische tank-print en lichte accentlijnen. De karakter-kleur van het model — springt eruit zonder schreeuwerig te zijn.
€ 6.999
A & A2
Premium kleurstelling
Yellow Ribbon
Knalgeel signaalkleur met zwarte accenten. Maximale zichtbaarheid in stadsverkeer — een bewuste keuze voor wie gezien wil worden.
€ 6.999
A & A2
Volledige specificaties
Officiele Royal Enfield specificaties — modeljaar 2026 — geldig voor de Nederlandse markt. Aandrijflijn identiek aan Himalayan 450; afstemming en chassis aangepast voor stadsverkeer en B-wegen.
Motor & Transmissie
| Type | Vloeistofgekoelde 4-takt DOHC enkelcilinder (Sherpa) |
|---|---|
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 452 cc |
| Boring x slag | 84 x 81,5 mm |
| Compressieverhouding | 11,5:1 |
| Aantal kleppen | 4 per cilinder (DOHC) |
| Max. vermogen | 29,4 kW (40 pk) bij 8.000 tpm |
| Max. koppel | 40 Nm bij 5.500 tpm |
| Brandstoftoevoer | Elektronische injectie (EFI), ride-by-wire |
| Rijmodi | Performance / Eco |
| Starter | Elektrisch |
| Versnellingsbak | 6-traps handgeschakeld |
| Koppeling | Slipper-koppeling, kabel-bediend |
| Eindaandrijving | Ketting |
Chassis & ophanging
| Frame | Tubular stalen frame, motor als dragend element |
|---|---|
| Voorvork | Showa USD-voorvork Ø 43 mm, 140 mm slag |
| Achterophanging | Showa monoshock, 140 mm slag, instelbare voorspanning |
| Voorrem | Schijf Ø 310 mm, 2-zuiger drijver |
| Achterrem | Schijf Ø 270 mm, 1-zuiger drijver |
| ABS | Bosch dual-channel |
| Voorwiel | Aluminium gietstuk, 120/70 R17 tubeless |
| Achterwiel | Aluminium gietstuk, 160/60 R17 tubeless |
Afmetingen & gewicht
| Lengte | 2.145 mm |
|---|---|
| Breedte (zonder spiegels) | 833 mm |
| Hoogte (zonder spiegels) | 1.125 mm |
| Wielbasis | 1.440 mm |
| Bodemvrijheid | 169 mm |
| Zithoogte | 780 mm |
| Tankinhoud | 11 liter |
| Droog gewicht | 185 kg |
| Rijklaar gewicht | 191 kg (90% tank & olie) |
| Brandstofverbruik (WMTC) | 3,4 l/100 km |
| Topsnelheid | 114 km/u (begrensd) |
| Theoretisch bereik | circa 320 km per tank |
Elektronica, comfort & rijbewijs
| Dashboard | Tripper TFT-Dash kleurenscherm met Google Maps |
|---|---|
| Connectiviteit | 2,4 / 5 GHz WiFi 5-chipset, RE-app |
| Stuurbediening | Mode-knop, Tripper-knop, multifunctionele cluster |
| Verlichting | Volledig LED (kop, achter, knipperlichten) |
| USB | USB-C bij stuur (snellaad) |
| Accu | 12V VRLA (onderhoudsvrij) |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar zonder km-limiet |
| Eerste service | 500 km |
| Onderhoudsinterval | 5.000 km / 12 maanden |
| Rijbewijs | A en A2 (af-fabriek geschikt) |
| Vermogen-gewicht ratio | 0,159 kW/kg (A2-limiet: 0,2) |
| Modeljaar | 2026 |
Onderdelen & Accessoires
Maak hem jouw roadster.
De Guerrilla 450 staat af-fabriek goed, maar er zit meer in. Beschikbaar via Lowlands uit het Royal Enfield Genuine Motorcycle Accessories programma: vliegenscherm, valbeugels, bagagedrager, comfort-zadel, verwarmde handvaten, sumpguard en bijpassende riding gear. Alles met fabrieksgarantie en pasvorm.
Bekijk Guerrilla onderdelen
Goed om te weten: sommige Guerrilla-kleuren worden in beperkte oplages geleverd. Wil je een specifieke kleur fysiek bekijken in de showroom? Informeer altijd even vooraf via 038-4211701 of WhatsApp 06-28452169. Levertijden kunnen afwijken bij grotere vraag.
Voel het verschil.
Specs op papier zeggen weinig over de Guerrilla — je moet zelf het direct gasrespons en de korte handling voelen. Daarom hebben we hem als demomotor in de showroom in Zwolle.
Veelgestelde vragen
Antwoorden op de meest gestelde vragen over de Royal Enfield Guerrilla 450 bij Lowlands Biker Store Zwolle.
Wat kost de Royal Enfield Guerrilla 450 in Nederland?
De Guerrilla 450 staat bij Lowlands Biker Store Zwolle vanaf € 6.899 rijklaar inclusief BTW, BPM en aflevering. Playa Black, Smoke Silver en Shadow Ash Green kosten € 6.899. Brava Blue en Yellow Ribbon kosten € 6.999. Alle vijf kleuren hebben identieke specs en uitrusting.
Is de Guerrilla 450 A2-rijbewijs geschikt?
Ja, af-fabriek. De Guerrilla 450 levert 29,4 kW (40 pk) en weegt 185 kg droog. Vermogen-gewichtsverhouding circa 0,159 kW/kg — ruim onder de A2-limiet van 35 kW en 0,2 kW/kg. Geen restrictor-set, geen RDW-keuring, geen aftermarket-werk nodig.
Wat is het verschil tussen de Guerrilla 450 en het 350-platform?
Geen overlap. De 350-modellen (Classic, Bullet, Hunter, Meteor, Goan) gebruiken het J-platform: lucht-/oliegekoeld, ~20 pk, 27 Nm, 5 versnellingen. De Guerrilla 450 gebruikt het Sherpa-platform: vloeistofgekoeld, 40 pk, 40 Nm, 6 versnellingen, hogere compressie (11,5:1). Het is een moderne sportroadster, niet een heritage-bike.
Welke kleuren zijn leverbaar voor de Guerrilla 450 (2026)?
Vijf kleuren in 2026: Playa Black, Smoke Silver en Shadow Ash Green op € 6.899; Brava Blue en Yellow Ribbon op € 6.999. Bel of WhatsApp Lowlands voor de actuele voorraad in Zwolle — sommige kleuren zijn snel uit voorraad geleverd, andere op bestelling.
Hoe hoog is de zithoogte van de Guerrilla 450?
De zithoogte is 780 mm en het rijklaar gewicht 191 kg. Toegankelijk voor rijders vanaf circa 1,68 m. De smalle taille richting het zadel laat beide voeten goed bij de grond komen. Wil je nog een paar millimeter winnen? Een lager comfort-zadel is als RE-accessoire beschikbaar.
Wat doet het Tripper TFT-Dash precies?
Het Tripper TFT-Dash is een rond kleurenscherm met full-screen Google Maps turn-by-turn navigatie, oproep- en muziekbediening, ritstatistieken en menu-instellingen. Verbinding via 2,4/5 GHz WiFi 5-chipset met de Royal Enfield-app. Op de 350-modellen heb je een kleinere Tripper Pod-strip naast een analoge meter; bij de Guerrilla 450 ís de TFT het volledige dashboard.
Wat is de actieradius op een volle tank?
Met een tank van 11 liter en een gemiddeld verbruik van 3,3–3,6 l/100 km kom je realistisch 290–330 km ver tussen tankbeurten. Voor stadsritten en B-wegen ruim genoeg, voor 500+ km daagse touren minder ideaal — de Himalayan 450 deelt hetzelfde blok maar heeft een grotere tank.
Hoeveel garantie en welke onderhouds-intervallen?
Royal Enfield levert 3 jaar fabrieksgarantie zonder km-limiet. Eerste service na 500 km, daarna iedere 5.000 km of 12 maanden. Onderhoud bij Lowlands aan de Katwolderweg in Zwolle door RE-gecertificeerde monteurs — met behoud van fabrieksgarantie.
Kan ik een proefrit maken op de Guerrilla 450 in Zwolle?
Ja. Lowlands Biker Store is Royal Enfield Flagship Store van Nederland en heeft de Guerrilla 450 als demomotor beschikbaar. Plan online een proefrit via lowlandsbikerstore.nl/proefrit-plannen of bel 038-4211701. Tijdens de Royal Enfield Demo Dagen (twee keer per jaar) zijn alle modellen beschikbaar voor proefritten zonder afspraak.
