Heritage Classic
Het instap-niveau. Klassieke tank-finish met retro-grafiek. De zuiverste Classic 350-ervaring — en de meest betaalbare Royal Enfield in de Lowlands lineup boven de 350cc.
De heritage roadster
Het herontdekken van het pure motorrijden. De Classic 350 vindt zijn oorsprong in de Royal Enfield G2 uit 1950 — en dat perfect geproportioneerde silhouet is sindsdien in de mode. Soepel, relaxt, tijdloos. Met een verrassend laag verbruik van 2,63 l/100 km en 195 kg rijklaar gewicht is hij perfect voor stad, snelweg en weekendritten. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle — Royal Enfield Flagship Store van Nederland.
De Classic 350 is geen mode. Hij is een tijdperk. Het silhouet komt rechtstreeks uit 1950 — de Royal Enfield G2. Wat toen werkte, werkt nu nog steeds: een perfecte gespreide stuurhouding, een zadel waarop je urenlang kunt zitten, en een motor die je laat voelen waarom mensen ooit op een motorfiets stapten.
Het 349cc enkelcilinder J-platform produceert 20,2 pk en 27 Nm. Geen indrukwekkende cijfers op papier, maar gecombineerd met 195 kg rijklaar gewicht en een lange-slag motor (boring 72 mm, slag 85,8 mm) krijg je een aandrijflijn die voelt naar lager toerental, waar het werk gebeurt. De diepe, keelachtige uitlaatnoot is geen marketing-toevoeging maar fysica.
Een verbruik van 2,63 l/100 km betekent dat je tot 500 km kunt afleggen op één tank van 13 liter. CO2-uitstoot van 63,4 g/km maakt hem een van de zuinigste motoren in zijn klasse. Stalen dubbel-wiegframe, hydraulische 41 mm voorvork, dual-channel ABS, 300 mm voorrem-schijf — geen retro-cosmetica zonder substantie.
Bij Lowlands in Zwolle staan alle drie kleurvarianten klaar over drie trim-niveaus. Bezoek de showroom, plan een proefrit, of laat je inruil-motor taxeren — binnen 24 uur eerlijk bod.
Zes onderdelen die de Classic 350 onderscheiden als de meest betaalbare en zuinige Royal Enfield in de Lowlands lineup.
De silhouet komt rechtstreeks uit de Royal Enfield G2 uit 1950. Geen retro-replica maar een natuurlijke evolutie van een design dat 75 jaar later nog steeds werkt. Geen quick-trends, geen modegril.
Lucht-/oliegekoelde 4-takt enkelcilinder met lange slag (72 x 85,8 mm). 20,2 pk bij 6.100 tpm en 27 Nm bij 4.000 tpm. Een motor die voelt naar lager toerental, waar je 'm in stadsverkeer of tweederangs wegen het meest gebruikt.
Een van de zuinigste motoren in zijn klasse. Met 13 liter tank kom je tot bijna 500 km per tank — ideaal voor weekenduitjes en lange ritten zonder constant te tanken. CO2-uitstoot 63,4 g/km.
Klassiek stalen buisframe met dubbele wieg. 41 mm hydraulische telescopische voorvork, dubbele schokdempers achter met instelbare voorspanning. Voorspelbaar, robuust, eenvoudig te onderhouden.
Licht voor een volwaardige roadster. Maakt de Classic 350 makkelijk hanteerbaar op stoplichten, in de stad en op smalle parkeerplaatsen. Perfect voor beginnende rijders, A2-stappers en ervaren rijders die comfort zoeken.
Nieuw voor 2026: versnellingsindicator in het instrumentenpaneel, LED-koplamp en richtingaanwijzers voor betere zichtbaarheid, USB-laadpoort voor je telefoon onderweg, en verstelbare koppelings- en remhendel voor verschillende handgroottes. Plus dual-channel ABS standaard.
Heritage Classic, Heritage Premium en Chrome — oplopend in finish en uitstraling. Alle drie trim-niveaus zijn af-fabriek A2-geschikt zonder restrictie.
Het instap-niveau. Klassieke tank-finish met retro-grafiek. De zuiverste Classic 350-ervaring — en de meest betaalbare Royal Enfield in de Lowlands lineup boven de 350cc.
Volledig blacked-out tank-finish met premium afwerking. Een stap omhoog in uitstraling, dezelfde aandrijflijn en geometrie. Voor wie de Classic 350 stoer en strak wil zien.
De top-uitvoering met diepgroene chrome-finish en hoogglans accenten. Onmiskenbaar Classic, met de extra finish-laag die de motor doet stralen in de showroom en op straat.
Alle kleurvarianten zijn af-fabriek A2-geschikt — geen restrictie-kit, geen meerprijs. Prijzen incl. BTW, BPM en rijklaar maken.
Diepblauwe matte Jodhpur-finish met klassieke retro-uitstraling. Het instap-niveau van de Classic 350-lineup — de zuivere Heritage-ervaring.
Volledig blacked-out tank en chassis-accenten. Strakke premium uitstraling op dezelfde aandrijflijn — voor wie de Classic stoer en ingetogen wil zien.
De top-uitvoering met diepgroene chrome-finish en hoogglans accenten. Onmiskenbaar Classic, met de afwerking die de motor doet stralen in de showroom en op straat.
Vijf shots van de Classic 350 in zijn eigen wereld — details die je in de showroom in Zwolle in het echt kunt bekijken.
Officiele Royal Enfield specificaties — modeljaar 2026 — geldig voor de Nederlandse markt.
| Type | Lucht-/oliegekoelde 4-takt enkelcilinder |
|---|---|
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 349 cc |
| Boring x slag | 72 x 85,8 mm |
| Compressieverhouding | 9,5:1 |
| Aantal kleppen | 2 per cilinder |
| Max. vermogen | 14,87 kW (20,2 pk) bij 6.100 tpm |
| Max. koppel | 27 Nm bij 4.000 tpm |
| Brandstoftoevoer | Elektronische injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Versnellingsbak | 5-traps handgeschakeld |
| Eindaandrijving | Ketting |
| Frame | Stalen buisframe met dubbele wieg |
|---|---|
| Voorvork | Hydraulische telescopische voorvork 41 mm |
| Achterophanging | Dubbele schokdempers, instelbare veervoorspanning |
| Voorrem | 300 mm schijf, 2-zuiger remklauw, ABS |
| Achterrem | 270 mm schijf, 1-zuiger remklauw, ABS |
| ABS | Bosch dual-channel |
| Voorband | 100/90-19 M/C 57P |
| Achterband | 120/80-18 M/C 62P |
| Lengte x Breedte x Hoogte | 2.145 x 785 x 1.090 mm |
|---|---|
| Wielbasis | 1.390 mm |
| Bodemvrijheid | 170 mm |
| Zithoogte | 805 mm |
| Tankinhoud | 13 liter (waarvan 4 L reserve) |
| Rijklaar gewicht | 195 kg |
| Brandstofverbruik (WMTC) | 2,63 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 63,4 g/km |
| Topsnelheid | 114 km/u |
| Theoretisch bereik | circa 494 km per tank |
| Dashboard | Analoog met digitaal info-display + versnellingsindicator |
|---|---|
| Verlichting | LED koplamp, LED richtingaanwijzers, LED achterlicht |
| USB-laadpoort | Standaard (12V) |
| Bedieningselementen | Verstelbare koppelings- en remhendel |
| Accu | 12V VRLA |
| Fabrieksgarantie | 3 jaar zonder km-limiet |
| Eerste service | 500 km |
| Onderhoudsinterval | 5.000 km / 12 maanden |
| Rijbewijs | A en A2 (af-fabriek geschikt) |
| Vermogen-gewicht ratio | 0,076 kW/kg (A2-limiet: 0,2) |
| Trim-niveaus | Heritage Classic / Heritage Premium / Chrome |
| Modeljaar | 2026 |
Personaliseer je Classic 350 helemaal naar jouw smaak. Bij Lowlands Biker Store leveren we zowel originele Royal Enfield onderdelen uit het Genuine Motorcycle Accessories programma — kofferset, windscherm, luxe zadel, alternatieve uitlaten, bagagedragers, bar end mirror spiegels — als after-market onderdelen en accessoires.
Onderhoud bij onze eigen werkplaats met behoud van fabrieksgarantie. Onderdelen niet op voorraad? Meestal tussen 3 en 5 werkdagen geleverd.
Bekijk Classic 350 onderdelenEen Classic 350 voelt anders dan zijn cijfers suggereren — soepeler, comfortabeler, en met een karakter dat je pas voelt als je 'm op tweederangs wegen rijdt. Daarom hebben we hem als demomotor in de showroom in Zwolle.
Antwoorden op de meest gestelde vragen over de Royal Enfield Classic 350 bij Lowlands Biker Store Zwolle.