Sport Scout
1.250 cc V-twin. 94 pk. 19″ voor. Sport-cruiser.
Geboren uit iconen, bereden door legendes. Vloeistofgekoelde SpeedPlus 1.250 cc V-twin met 94 pk en 108 Nm, 19-inch voorwiel, kwartkuip vanaf fabriek, hoogglans zwarte 6-inch CNC moto-style risers, machinaal bewerkte kroonplaten en moto-stuur. Sportzadel met meer rugsteun voor langere ritten. Drie uitvoeringen, vijf kleurvarianten. Bij Lowlands Biker Store in Zwolle als officieel Indian Motorcycle dealer.
Standard, Limited of Limited +Tech?
Alle drie de Sport Scouts hebben dezelfde 1.250 cc V-twin (94 pk, 108 Nm), 6-versnellingsbak, 19-inch voorwiel en kwartkuip. Het verschil zit in de elektronische rijhulpen, het dashboard en de beschikbare kleuren.
Sport Scout
De instap-trim. Alleen ABS als rijhulp, analoog dashboard. Verkrijgbaar in Black Metallic (€18.590). Voor wie pure sport-styling wil zonder uitgebreide rijhulpen.
Plan een proefrit
Sport Scout Limited
Met cruise control, traction control, rijmodi en USB-lader. Analoog dashboard. Verkrijgbaar in Black Smoke, Storm Blue of Nara Bronze Metallic Smoke (allemaal €19.390). De middenklasser voor wie meer uitrusting wil maar geen Ride Command nodig heeft.
Plan een proefrit
Sport Scout Limited +Tech
Volledig uitgerust met 4″ Ride Command-display, GPS-navigatie, Bluetooth, sleutelloos starten, cruise, traction, rijmodi en USB. Verkrijgbaar in Black Smoke (€20.890). Voor wie alles wil.
Plan een proefritVijf kleurvarianten op een rij
Drie trims, vijf kleurkeuzes, drie prijspunten. De Limited-trim biedt drie kleuren tegen een vaste prijs (€19.390); Standard alleen Black Metallic en Limited +Tech alleen Black Smoke.
Alle prijzen incl. BTW, BPM en rijklaarmaken · Limited+Tech krijgt 4″ Ride Command, sleutelloos starten & volledige tech-pakket
Wil je bagageruimte?
Kies dan de Sport Scout RT.
Voor €1.100 extra t.o.v. de Sport Scout Limited +Tech (€20.890 → €21.990) krijg je drie dingen: afsluitbare harde zadeltassen met ruim 37 liter opbergruimte, een fullsize color-matched stuurkuip i.p.v. de kwartkuip, en color-matched spatborden uit de fabriek.
Voor wie wel zadeltassen wil — pendelen, weekendritten, dagelijks gebruik — is de RT de slimme keuze. Voor wie de kwartkuip-look bewust wil of geen bagage gebruikt: blijf bij de Sport Scout. Eerlijk gezegd.
Bekijk Sport Scout RT →
Wat maakt de Sport Scout anders?
Zes redenen waarom de Sport Scout 1.250 cc de keuze is voor wie sport-styling wil combineren met cruiser-pit — gemaakt voor agressief rijden, verbeterde controle en wendbaarder gedrag op snelweg.
94 pk · 108 Nm
Vloeistofgekoelde 1.250 cc V-twin met 94 pk (79 kW) en 108 Nm bij 6.300 rpm. Compressie 12,5 : 1, closed-loop brandstofinspuiting. Substantieel meer pit dan de 999 cc Sport Scout Sixty: +21 Nm. 6 versnellingen voor controleerbaar opschakelen tijdens sportief rijden.
19″ sport-styling
Een 19-inch voorwiel draagt bij aan het agressieve karakter van de Sport Scout — zowel qua stijl als wendbaar rijgedrag. Gegoten 8-spaaks velgen voor en achter (16″ achter), met Metzeler® Cruistec® banden. Stabieler op snelweg dan het 16-inch voorwiel van de Scout Bobber/Classic.
Sport-spoiler vanaf fabriek
De kwartkuip geeft de Sport Scout een stijlvolle, op maat gemaakte look vanaf de fabriek — en biedt bescherming tegen rijwind op snelweg. Een kleinere variant van de fullsize stuurkuip op de Sport Scout RT, voor wie de compactere look wil.
Moto-stuur + 6″ CNC risers
Hoogglans zwarte 15 cm (6 inch) CNC-geproduceerde moto-style risers bepalen het beeld. Machinaal bewerkte kroonplaten en een moto-stuur maken het pakket compleet — zowel custom-uitstraling als gekozen ergonomie voor verbeterd bereik en aanvallend rijgedrag. Sportzadel met meer rugsteun voor langer en harder rijden.
3 trims · +Tech standaard tech
Standaard met ABS. Limited voegt cruise, traction, rijmodi en USB toe (analoog dashboard). Limited +Tech krijgt daarnaast 4″ Ride Command, sleutelloos starten en Bluetooth/GPS — voor wie alle moderne tech wil. Trim kiezen op functie, niet op stijl.
100+ accessoires
Indian biedt meer dan 100 originele accessoires voor de Sport Scout: hogere/lagere ruit voor de kwartkuip, comfort-zadels, passagier-zadel, leren tassen, sissybar, korte uitlaten, Bluetooth-luidsprekers en stuur-opties. Lowlands plaatst alles in eigen werkplaats met behoud van fabrieksgarantie.
Volledige specificaties
Klap technische specs uit
Motor
| Type | Vloeistofgekoeld V-twin (60°) |
| Cilinderinhoud | 1.250 cc |
| Boring x slag | 104 x 73,6 mm |
| Compressie | 12,5 : 1 |
| Vermogen | 94 pk (79 kW) |
| Koppel | 108 Nm |
| Brandstofinspuiting | Closed-loop, boring 54 mm |
Aandrijving
| Versnellingen | 6 |
| Primair | Tandwielaandrijving |
| Koppeling | Nat, meerplaten |
| 1e versnelling | 10,549 : 1 |
| 5e versnelling | 3,680 : 1 |
| Eindoverbrenging | 2,276 : 1 |
Chassis
| Vering voor | Telescopische vork / 120 mm |
| Vering achter | Dubbele schokdemper / 76 mm |
| Rem voor | 298 mm enkel / 2-zuiger |
| Rem achter | 298 mm enkel / 1-zuiger |
| Banden | Metzeler® Cruistec® |
| Voorband | 130/60 B19 61H |
| Achterband | 150/80 B16 72H |
| Wielen | 19″x3,5″ voor / 16″x3,5″ achter (8-spaaks) |
Afmetingen
| Wielbasis | 1.562 mm |
| Zithoogte | 680 mm |
| Bodemvrijheid | 113 mm |
| Lengte | 2.206 mm |
| Breedte | 956 mm |
| Hoogte | 1.155 mm (incl. kwartkuip) |
| Hellingshoek | 33° |
| Brandstoftank | 13,0 liter |
| Gewicht (leeg) | 239 kg |
| Gewicht (rijklaar) | 248 kg |
| Max. toelaatbaar | 449 kg |
Standaarduitrusting
| Standard | ABS |
| Limited extra | Cruise · Traction · Rijmodi · USB |
| Verlichting | Volledig LED |
| Limited +Tech extra | 4″ Ride Command + sleutelloos starten |
| Stuurkuip | Kwartkuip standaard |
| Garantie | 2 jaar zonder km-beperking |
Kleuren & Prijzen
| Standard | €18.590 · Black Metallic |
| Limited | €19.390 · 3 kleuren |
| Limited +Tech | €20.890 · Black Smoke |
| Inclusief | BTW, BPM, rijklaarmaken |
| Onderhoud | 8.000 km / 12 maanden |
| Eerste service | Na 800 km (verplicht) |
Sport Scout in beeld
Officiele Indian Motorcycle-fotografie. Bekijk de kwartkuip, het 19-inch voorwiel, de moto-style risers en de vijf kleurvarianten in detail.
© Indian Motorcycle · Productfotografie kan optionele accessoires tonen
De Sport Scout: geboren uit iconen, bereden door legendes.
Geïnspireerd door de geschiedenis, opnieuw ontworpen voor de stijl van vandaag. 1.250 cc V-twin levert 94 pk en 108 Nm — substantieel meer pit dan de 999 cc Sport Scout Sixty. 19-inch voorwiel voor wendbaar rijgedrag, kwartkuip vanaf fabriek, hoogglans zwarte 6-inch CNC moto-style risers en moto-stuur bepalen het beeld. Sportzadel met meer rugsteun voor wie langer en harder wil rijden. Drie trims om de elektronica-uitrusting precies te matchen op je rijstijl.
Bij Lowlands Biker Store in Zwolle plannen we een proefrit op afspraak — doordeweeks of op zaterdag. Voor de aanschaf bekijk je onze lease- en financieringsmogelijkheden; inruil van je huidige motor (Indian of ander merk) is mogelijk. Bel of app vooraf via 06-28452169 voor beschikbaarheid en levertijd.
Veelgestelde vragen
De meest gestelde vragen over de Indian Sport Scout bij Lowlands Zwolle.
Wat is het verschil tussen Sport Scout en Sport Scout RT?
Wat is het verschil tussen Sport Scout en Sport Scout Sixty?
Wat is het verschil tussen Sport Scout en Scout Bobber 1.250?
Welke uitvoeringen zijn er van de Sport Scout?
Is de Sport Scout geschikt voor het A2-rijbewijs?
Welke motor zit erin?
Wat zijn de 6-inch CNC moto-style risers?
Welke wielen en banden heeft de Sport Scout?
Welke kleuren zijn beschikbaar?
Welke onderhoudsintervallen gelden?
Welke accessoires zijn beschikbaar?
Is financiering of inruil mogelijk?
Plan een Sport Scout-proefrit.
1.250 cc sport-cruiser — 19-inch voorwiel, kwartkuip, moto-stuur. Drie trims om je elektronica-uitrusting precies op je rijstijl te matchen. Plan een proefrit op afspraak in Zwolle, kom langs voor advies, of bekijk de lease- en financieringsmogelijkheden.
Proefrit via WhatsApp
